近日
中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的
厦航航线机库项目和厦门机务维修项目
千吨钢网架 均完成提升
“钢铁穹顶”精准就位
厦门翔安国际机场建设“进度条”刷新
厦航航线机库项目和厦门机务维修项目
位于福建省厦门市翔安区
是厦门翔安国际机场 重要功能区
可满足不同维修需求的飞机灵活停放
提升机场的综合保障能力
助力其打造成高水平国际航空枢纽中心
▲厦航航线机库项目
▲厦门机务维修项目
本次提升的两个钢屋盖为焊接球节点网架结构
稳定性高、构造灵活
厦航航线机库项目钢网架
由 1425 个 焊接球与 5033根 圆管杆件构成
厦门机务维修项目钢网架
由 1107 个 焊接球与 5413根 圆管杆件构成
项目结构杆件数量众多、规格各异
项目团队从源头介入
优化多杆汇交等关键复杂节点
确保节点构造安全可靠、经济合理
运用 高精度三维模型
为毫米级施工与完美效果呈现保驾护航
▲高精度三维模型
以 3D模拟预拼装技术 为核心
集全站仪、三维激光扫描仪等精密仪器为一体
构建智能化三维测量网
保证现场拼装精度
项目团队运用 “超大型液压同步提升技术”
通过计算机紧密控制液压千斤顶群协同作业
全过程实时监测与动态调整
实现毫米级高精度同步控制
保障了提升作业的安全稳定与精准可控
▲厦航航线机库项目提升
总重约 1400吨 、跨度 95米 的
厦航航线机库项目
设置了4个提升泵站、23个液压器
通过控制系统联动作业
历时9小时将钢屋盖稳步提升至 32.6米
如鲲鹏蓄势展翅
▲厦门机务维修项目提升
总重约 1120吨 、跨度 90 米 的
厦门机务维修项目
钢网架平稳提升至 32.15米
如方尊庄严肃穆
厦门翔安国际机场
厦门翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区大嶝岛东南端,为 4F级国际机场、区域航空枢纽、全球少有的海岛型机场和台湾海峡两岸交流的门户机场 。总体规划核心区面积21.37平方公里,分三期建设。
其中, 厦航航线机库项目 总建筑面积3.2万平方米,主要包括航线维修机库,含机库大厅、各类维修车间及航材库房等生产设施以及相关配套设施。 厦门机务维修项目 分为两期建设,本期总建筑面积约1.56万平方米,主要包括一体化机务大楼、航化品库等,设置两个窄体机维修机位。
厦门翔安国际机场计划在2025年年底基本建成,2026年年底通航。届时,可满足年旅客吞吐量 4500万人次 、货邮吞吐量 75万吨 、飞机起降 38万架次 的使用需求。
本文转载自公众号: 钢构积技
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