山林湖畔的复古机车殿堂：智利 Mumo 摩托车博物馆的木构诗学

智利南部奥克泰港市郊有一座以木材为灵魂的博物馆。这里收藏着该国规模最大的古董摩托车藏品，它们大多诞生于 20 世纪 70 年代企业主导摩托车行业之前，每一辆都承载着时光的印记。这座摩托车博物馆不仅是机车文化的容器，更是自然景观与人文历史的对话者。

此地的选择本身就充满叙事性，它紧邻连接阿根廷的卡德纳尔?萨莫雷边境口岸，属于泛美公路的一部分。泛美公路北起阿拉斯加、南抵火地岛，早已成为摩托车爱好者心中的朝圣之路。远处奥索尔诺火山倒映在兰奇胡亚湖中的壮阔景象，为这座建筑铺就了天然的背景幕布。

?Marcos Zegers

业主的期待为设计指明方向：设计需要扎根 19 世纪德国移民带来的殖民建筑传统，让数百辆机车获得自由舒展的展示空间，同时不辜负这片山丘绵延的湖畔景致。设计团队以木材为钥匙找到所有问题的解决方案，这座建筑如同从土地中生长而出的木构有机体，将功能、历史与自然编织成一体。

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建筑分为两层，入口层包含服务设施，小咖啡馆与纪念品店为访客提供休憩之所；上方的 “主楼层” 是核心展览区。三个错落的木质展馆构成展览空间的主体，它们如同被精心摆放的积木，以CNC加工的层压辐射松为材料。作为智利最常见的冷杉，辐射松在数字化技术的赋能下展现出全新的结构美学。展馆依托阶梯式混凝土基座依地势而建，站在展厅内，兰奇胡亚湖与奥索尔诺火山的全景自然而然地涌入视野。

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木材的运用贯穿始终。外墙采用辐射松包覆，经过热处理的木料耐候性显著提升，既延续传统木构建筑的工艺逻辑，又适应当地的气候条件。三个相互重叠的体量巧妙划分展览区域，形成叙事节奏中的自然停顿，同时保持空间的整体连贯性。这种 “碎片化的统一” 恰好契合机车展览的需求，每辆摩托车都是独立的故事载体，却又在策展脉络中相互关联。参观者在穿梭中既能聚焦单辆机车的细节，又能把握整体的历史脉络，疲劳感在空间转换中悄然消解。

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结构智慧暗藏在木构的肌理中。每个展馆由一对编织木梁支撑，屋顶平面被转化为刚性隔板，通过伪装成天窗的钢环与相邻构件连接。光线顺着这些结构间隙自然渗入，无需额外的照明装置便能勾勒出空间的轮廓。更令人称道的是节点设计，用少数工程螺钉替代复杂的金属连接件，既保证结构刚性，又避免多余构件对展览空间的视觉干扰，让机车成为绝对的主角。

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项目信息

建筑师：DRAA

主持建筑师：Nicolás del Río, Felipe Camus

合作方：Daniela Farias, Fernanda Urquiza, Matías Rivera, Bego?a Von Marees, Antonia Witto, Ane Gilo, Victoria Fuchslocher, Josephine Walbaum, Camila Mendoza, Florencia Barrera

项目年份：2024 年

地点：智利 奥克泰港

功能：博物馆

施工方：Luis Márquez

结构工程：Enzo Valladares

工程：VPA Ingenieros

摄影师：Marcos Zegers

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