7月15日, 中建一局承建的 中海 苏州超塔项 目 主楼底板正式 启动 浇筑,随着首批混凝土倾泻而下,这座 总 高度 460米 的超高层地标建筑,正式进入主 体 结构施 工阶 段!
金鸡湖畔, 150辆混凝土车列队轰鸣
2.53万方混凝土
注入湖西CBD核心区的地基
苏州城市天际线,即将迎来历史性突破
中海苏州超塔项目矗立于星阳街以东、苏绣路以南的黄金地块,占地约 1.96万平方米, 总建筑面积达 41.27万平方米。 项目规划包含一栋 460米 超高层塔楼及附属裙房,地下5层,地上99层。
项目设计取义于舟船,也是财富聚集的象征。苏州作为江南水乡的典范,大有运河太湖小到水道园林,水路并行的理念贯穿了苏州几干年的文化和生活方式。项目设计三个塔瓣之间的开阔面分别朝向太湖水系、阳澄湖水系、金鸡独墅双湖水系,映射了苏州“三水绕城“的独特城市特质,同时顶部“花瓣绽放”的造型,也寓意着苏州未来的繁荣昌盛。
项目高效、稳定、经济的三角形结构体系与建筑造型高度契合,既彰显现代建筑美学,又呼应苏州水乡灵动气质,并且减少用钢量、降低风振响应,充分融入绿色低碳发展理念, 达到绿色建筑三星级标准,计划年内实现“正负零”节点。
桩基、基坑支护、 土方开挖
车库筏板施工等关键节点
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此次主塔楼大底板混凝土浇筑作为超塔建 设的根基 工程,具有体量大、作业周期长、工艺连续性要求高的特点,其底板普遍厚度 4.5米 , 局部最厚处达 8.05米 , 钢筋用量 3600吨 , 一次性浇筑混凝土量达 2.53万立方米 。
为保障工程的顺利实施, 2条主溜槽及附属分支溜槽、5台汽车泵等混凝土浇筑设施设备自检完毕,中海地产组织参建单位中建一局调动 150余辆 混凝土运输车循环作业, 管理人员及一线施工人员共 500余人 轮班值守,整个浇筑过程将持续约 60小时 , 从7月15日至17日不间断推进,以确保结构整体性与施工质量。
此外 ,为保障浇筑施工提质增效,项目创新应用多项智能技术。采用整平和压光机器人替代人工,解决超大面积混凝土收面精度难题;利用星璇智能安全帽系统,实现人员立体定位与应急一键调度,保障施工人员安全;LINKER智慧工地平台对运输路线、设备状态、环境指标全程数字化管控,场内罐车通行效率提升30%。
项目建成后,将集“餐饮服务、商务办公、高端居住、 城市观光 ” 等多元功能于一体 ,与苏州中心、东方之门等共同构成湖西 CBD 核心建筑组团,形成产业协同效应,提升区域商务配套水平,吸引高端企业与人才集聚,为苏州区域经济发展增添动能。
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建筑施工
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低窗台的两种护栏做法,栏杆or夹层玻璃,哪个更好?规范解读低窗台的防护措施是为防止在玻璃被冲击后导致人员高空坠落,防护措施可以采用设置 防护栏杆或采用带水平窗框加夹层玻璃做法 (以下图凸窗为例两种材质做法)。 另外 单层钢化玻璃、中空玻璃、 无框玻璃虽然通透无遮挡,提供了良好的观景视野,但是仅玻璃均不可直接作为防护, 必须使用带水平框的夹层玻璃,确保整体结构能传递水平荷载至墙体,
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