土木在线论坛 \ 环保工程 \ 节能技术 \ “三日味变”,如何吃上新鲜荔枝?千古难题有了绿色答案

“三日味变”,如何吃上新鲜荔枝?千古难题有了绿色答案

发布于:2025-07-04 09:38:04 来自:环保工程/节能技术

来源:环境工程

[复制转发]
今年夏天,从种草100种吃法玩法到真诚求购,社交平台上掀起了一股“荔枝风潮”。网络上,南北网友开始就荔枝品种进行“对账”。“最好吃还是桂味”——一众IP地址显示为广东的用户在评论区为喜爱的品种“代言”。这番热闹的交流,不仅让全国网友惊叹于荔枝品种的繁多,也悄然引出了一个核心问题:如何轻松品尝到新鲜可口的荔枝?这背后,正是荔枝对生长环境的挑剔和保鲜运输的挑战。


1

优质荔枝诞生需“苛刻”的自然条件

荔枝对自然条件的要求较为苛刻。在农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅看来,优质荔枝的培育是一门“天时地利”与“科技加持”相结合的学问。

“荔枝喜温暖,适宜生长在年平均气温20℃—30℃的地区,这样的温度能促进糖分积累,让荔枝口感更佳,年日照时长在1200小时以上;水分条件同样重要,荔枝生长需要湿润的环境,但既怕积水又怕干旱。”袁帅说。

由此看来,优质荔枝不是“随处可种”的。自然条件的限制,导致我国仅有广东、福建等地符合大规模种植要求。

袁帅介绍,荔枝果肉富含水分、糖分、维生素等营养成分,堪称微生物的“天然培养基”。采摘后,其表皮的保护作用减弱,微生物极易侵入,并在适宜的温度下迅速繁殖,分解荔枝中的营养成分,导致荔枝风味改变、变质。

同时,荔枝是一种会“呼吸”的水果,它不断消耗自身养分并产生热量,加速老化和变质过程。

中国民族贸易促进会理事会常务主席支培元告诉记者, 唐代称荔枝“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外色香味尽去矣”, 反映了常温下荔枝腐败的生物学规律,现代研究也证实,未经处理的荔枝在30℃下存放48小时即丧失商品价值。

如此短暂的赏味期限,如何让远在千里之外的人吃上新鲜荔枝?

快递行业专家赵小敏告诉记者,荔枝远距离运输涉及诸多环节,首先是采摘后的快速冷链储存,此外就是运输过程,最后是到目的地后的分拣、派送。“这一链条中的每一环节都不出现问题,才能保证荔枝的新鲜度。”

然而,荔枝表皮薄且易破损,在运输过程中稍有碰撞就可能导致果肉受损,影响品质。并且,高温会加速荔枝的呼吸作用和微生物繁殖,加快荔枝变质。

可见,荔枝的远距离运输确实不是一件容易事。


2

从快马到冷链,保鲜技术不断突围

“一骑红尘妃子笑。”运送荔枝,唐代靠的是驿道快马和竹筒密封保鲜,在现代则是一场融合材料科学、温控技术与数字监控的精密协作。

袁帅介绍,在荔枝包装上,如今多使用泡沫箱、冰袋等材料进行隔热和降温,部分还会采用“气调包装”技术,通过调节包装内的氧气、二氧化碳等气体比例,减缓荔枝呼吸作用和微生物繁殖速度,延长保鲜期;运输过程中,则采用冷链物流,确保其始终处于适宜的低温环境。

赵小敏则介绍,现代冷冻锁鲜技术发达,温度可以达到零下30℃。荔枝采摘下后快速预冷,再通过冷链运输环节的温控技术,已能实现从枝头到舌尖的“温度不断链”。目前,一些冷链公司、快递公司已经可以做到从源头到末端保障荔枝鲜度。

除此之外,现代社会交通基础设施完善,公路、铁路、航空等运输网络发达,运输速度快、效率高;信息化技术的广泛应用能够实时监控运输过程中的温度、湿度等环境参数,及时调整运输策略。这些都为运输助力,让消费者收到和刚摘下时品相差距不大的荔枝。

记者注意到,近期有南方城市顺势推出“12小时送荔枝进京”营销活动。

对此,北京市社会科学研究院副研究员王鹏对记者分析称,这类活动满足消费者对新鲜荔枝的需求,且现代技术能够提供支持。然而,高效背后亦有隐忧,仍需考虑成本、资源消耗和环境影响。

从长期和可持续性角度看,一方面,这种快速运输依赖高能耗的交通工具,虽然运输效率高,但会产生碳排放和大气污染;另一方面,为保证12小时送达,可能需要在运输过程中采取高成本保鲜措施,增加了物流成本,也可能抬升荔枝价格。

支培元表示,应结合新能源运输技术、优化物流配送体系等,在保证荔枝新鲜度的同时,降低碳排放和物流成本,实现经济效益和环境效益的双赢。

“例如,通过错峰预售实现订单聚合,降低单件运输能耗;在北京周边布局产地预冷仓,提前储备生鲜产品,缩短配送时间、减少末端运输压力等都是可行的优化方向。”支培元说。


3

高效物流需考虑可持续性

技术的脚步没有停歇。记者了解到,当前,荔枝产业正沿着“低碳化”与“品种革新”两条路径并行突破。

一些物流企业采用优化运输路线、提高运输效率等方式,减少运输过程中的能源消耗和碳排放。随着电动冷藏车技术逐渐成熟,已有物流公司投用了氢能冷藏车,碳排放较柴油车下降80%。

值得一提的是,“公转铁”的减排优势在生鲜运输中展现出来。6月初,随着G568次高铁列车从广州白云站驶出,今年全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车。荔枝采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装,车厢内配备智能温湿度监测设备,从岭南运至华中地区,时间压缩至24小时。

此外, 中欧班列的冷链运输已经实现快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物运往欧洲。相比公路冷链运输,中欧班列的运送量更大、距离更长,效率更有保障,也更绿色。数据显示,中欧班列平均碳排放量为航空运输的1/15、公路运输的1/7。

新能源航空运输也在探索中。例如,使用生物燃料等替代传统航空燃油,采用新能源无人机派送等。

农业科技的发展也为荔枝育种和应对气候风险提供了有力支持。

袁帅告诉记者,在育种方面,科研人员通过基因编辑技术,可以精准改良荔枝的基因,培育出更适应气候变化的品种。比如,培育出耐寒性更强的荔枝品种,使其能在相对低温的地区生长,扩大种植范围;或培育出抗旱性更好的品种,减少干旱对荔枝生长的影响。

从古法保鲜到智慧农业,从驿马扬尘到新能源冷链,荔枝产业的技术革新始终围绕“生态友好”与“效率提升”双目标。

未来,通过品种改良、低碳物流和消费者的理性选择,可进一步平衡消费者的尝鲜需求与可持续发展,在保证生鲜品质的同时降低物流成本,减少资源消耗,降低环境影响。

来源:中国环境 

  • yj蓝天
    yj蓝天 沙发

    关注学习了,谢谢楼主分享

    2025-07-06 06:42:06

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

节能技术

返回版块

1.28 万条内容 · 131 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

风机节能---实现双碳目标的重要一环

风机节能---实现双碳目标的重要一环 1. 引言 在当今全球能源紧张和环境保护意识日益增强的背景下,节能已成为各行各业不可回避的重要课题。作为工业领域中能耗较大的设备之一,风机的节能潜力巨大,实施节能措施不仅能显著降低企业运营成本,还能减少碳排放,实现经济效益与环境效益的双赢。 风机是输送气体的重要设备,在国民经济生产中占有相当重要的地位,风机是电老虎,据不完全统计,风机的耗电量约占全国发电量的

回帖成功

经验值 +10