桥梁在使用过程中出现非弹性挠度的原因有哪些，如何进行预防和处理？

原因：

• 混凝土收缩徐变：长期荷载下混凝土产生不可逆变形，导致挠度增大。
• 预应力损失：张拉不足、灌浆不密实、管道摩阻过大等，使有效预应力不足，结构抗弯刚度下降。
• 施工缺陷：支架非弹性变形未消除、模板沉降、桥面铺装超厚增加恒载。
• 结构损伤：裂缝发展、钢筋锈蚀等导致截面刚度折减。
  
• 预防：
• 优化预应力施工工艺，确保张拉和灌浆质量。
• 控制混凝土配合比，减少收缩徐变；施工时设置预拱度抵消非弹性变形。
• 加强支架刚度与地基处理，消除非弹性压缩变形。
• 处理方法：
• 轻微下挠：封闭裂缝、修复破损构件，加强监测。
• 中等下挠：采用体外预应力加固、粘贴钢板 / 碳纤维布，提升结构刚度。
• 严重下挠：结合检测结果，采用增大截面或更换主梁等方式改造。