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生死一线间!预应力张拉,如何避免“滑丝”变“断丝”的致命失控?

发布于:2025-06-09 10:34:09 来自:施工技术/建筑施工 [复制转发]

预应力张拉,桥梁、建筑的脊梁骨,钢绞线就是这脊梁中的核心筋脉。“滑丝”与“断丝”如同潜伏的杀手,轻则返工延误,重则结构崩坏。今天,我们直击痛点,揭开从“滑丝”滑向“断丝”的深层诱因,并给出精准防控的实操指南,让张拉作业安全可控。

一、从“滑丝”到“断丝”:祸根埋在哪里?

  1. “滑丝”的致命开端:锚固失效

    • 锚具、夹片质量缺陷:  硬度不足、锥度不匹配、热处理不当,导致夹片咬不住钢绞线。

    • 钢绞线表面“太滑”:  表面有浮锈、油污、润滑剂残留,或本身涂层(如环氧涂层)处理不当,大幅降低摩擦系数。

    • 锚板安装歪斜:  锚垫板喇叭口内杂物未清理干净,或锚板未与孔道轴线垂直,造成夹片受力不均,单边滑移。

    • 限位板“失职”:  限位板深度错误或未安装到位,导致夹片在张拉前未能有效预紧。

  2. “滑丝”升级“断丝”的推手:应力集中与损伤

    • 孔道“内伤”:  孔道压浆不密实形成空洞、孔道定位偏差导致局部弯折过大、或孔道内有混凝土残渣、波纹管破损,钢绞线在张拉过程中承受额外的弯曲应力或局部挤压。

    • 野蛮操作:  钢绞线穿束时被电焊烧伤、机械硬性拖拽产生刻痕,或张拉过程中千斤顶工具锚夹片反复咬伤同一位置钢绞线。

    • 超张拉的“最后一根稻草”:  在已有轻微滑丝或钢绞线存在隐性损伤(如前述)的情况下,继续强行张拉或超张拉,使局部应力瞬间超过极限。

二、精准防控:扼杀隐患于每一道工序

1. 材料进场:严把“入口关”

  • 锚具、夹片:   必须附带权威检测报告,现场按批次抽检硬度、几何尺寸(尤其锥度)、夹持性能。  不同厂家、不同批次的锚具、夹片严禁混用。

  • 钢绞线:   检查出厂合格证、检测报告(强度、松弛率、延伸率等),表面应无裂纹、毛刺、严重锈蚀、油污及可见的机械损伤。  对表面有轻微浮锈的,需彻底清除。环氧涂层钢绞线需检查涂层连续性和厚度。

  • 波纹管:   检查刚度、密封性(压水试验抽检),确保无孔洞、无压扁变形。  接头必须严密包裹,防止漏浆。

2. 孔道成形:精准是生命线

  • 定位钢筋:   严格按照设计坐标安装,间距加密(尤其曲线段),确保牢固不位移。  这是保证孔道线形顺直的关键!

  • 波纹管安装:   定位准确后牢固绑扎,严禁与普通钢筋焊接固定(用扎丝!)。  浇筑混凝土时,设专人看管,防止振捣棒碰撞或泵管冲击导致移位、破损。

  • 端部锚垫板:   安装前彻底清理喇叭口内杂物,确保板面与孔道轴线严格垂直,并可靠固定于模板上。  浇筑后再次检查位置。

3. 穿束作业:温柔以待

  • 清理孔道:  穿束前, 必须用高压风或高压水彻底清除孔道内积水、杂物。

  • 编束与牵引:   钢绞线端头必须用胶带或专用套筒包裹严密,防止散头、刮伤波纹管壁。  采用卷扬机牵引时,速度应平缓,在孔道入口处设专人引导,避免硬拉、硬拽产生弯折或表面损伤。 严禁电焊作业火花溅落到钢绞线上!

     

4. 张拉操作:精准控制,步步为营

  • 设备标定:   千斤顶、油压表(0.4级或更高精度)必须配套标定,并在有效期内使用。  压力表读数换算张拉力务必准确。

  • 锚具安装:   再次清理锚垫板喇叭口及夹片、锚板锥孔,确保无杂物、油污。   夹片、锚板锥孔内表面可均匀涂抹专用退锚灵(仅限内壁),严禁涂抹黄油、机油等润滑油脂!   限位板必须安装到位,深度符合要求。

  • 张拉过程:

    • 严格执行“双控”:以张拉力控制为主,以钢绞线伸长值进行校核。  实际伸长值与理论计算值偏差应在±6%以内,超出必须暂停,查明原因!

    • 分级张拉:  按0→初应力(记录伸长起点)→分级加载(如20%、40%、60%、80%、100%)→持荷(一般2-5分钟)→锚固的顺序进行。 持荷时间必须保证!  缓慢、平稳加压, 张拉力分阶段、缓慢、均匀施加。

    • 工具锚管理:   每次张拉完一束,必须仔细检查工具锚夹片是否完好,及时更换有裂痕或齿纹磨损严重的夹片。  工具锚夹片与工作锚夹片不得混用。

    • 异常处理:   张拉过程中出现异常声响、油压表指针不稳、伸长值异常、个别钢绞线滑移或回缩量过大(>5mm)时,必须立即停止张拉!  查明原因并彻底解决后方可继续。

5. 及时封锚压浆:锁定胜利

  • 切割外露钢绞线:  张拉锚固并经检查合格后, 宜在24-48小时内完成封锚和孔道压浆。  切割外露钢绞线应采用砂轮锯, 严禁用电焊或气割!  切割后外露长度不宜小于30mm。

  • 压浆:   采用专用压浆料或真空辅助压浆工艺,确保水胶比、流动度、泌水率等指标符合规范。   压浆必须饱满密实,排气孔流出浓浆且与入浆口一致后方可封闭。  这是防止钢绞线锈蚀的关键屏障!

     

结语

预应力张拉,差之毫厘,谬以千里。从材料进场到最终压浆, 每一道工序的严谨细致,都是对结构安全百年大计的负责。  只有牢牢抓住“锚固可靠”、“孔道顺直”、“操作精准”、“防护到位”这四个核心,将每一个“严禁”、每一个“必须”落到实处,才能将“滑丝”、“断丝”的风险彻底扼杀在萌芽状态,确保预应力工程坚若磐石!

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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