桥梁桩基是桥梁结构的“根基”,桩头质量直接决定上部结构的稳定性。然而,在施工中, 超灌高度不足 导致桩头混凝土浮浆未充分泛出、强度不达标的问题屡见不鲜,轻则返工凿桩,重则引发质量事故。本文结合最新规范(如 GB 51004-2015、JGJ/T 396-2018 )与现场实操经验,从 测量放样到桩头处理 全流程拆解关键控制点,助你一次性规避超灌不足风险!
关键工序:护筒埋设与十字护桩法
护筒定位误差≤5cm :护筒中心与桩位偏差必须控制在5cm内,护筒直径宜比桩径大20cm(如桩径1m,护筒1.2m)。
十字护桩法防偏位 :在护筒外侧埋设4个十字交叉护桩,高于护筒顶面50cm,并定期复测。 护桩必须采用混凝土固定 ,避免施工机械碰撞导致移位。
3.地质突变预警 :若钻孔中发现实际地质与设计不符(如遇溶洞、流砂), 立即停工并联系设计单位 ,调整超灌高度(如流塑地层需超灌至设计标高3m以上) 。
关键工序:二次清孔与泥浆指标控制
泥浆比重控制 :
黏土层:1.05~1.20;
砂层/流塑地层:1.20~1.45。
泥浆黏度需≥22s,含砂率≤4% ,否则易坍孔,导致混凝土灌注时无法形成有效泛浆。
二次清孔必须做 :终孔后、下钢筋笼前需二次清孔, 沉渣厚度≤5cm (摩擦桩)或≤3cm(端承桩)。 严禁用加深孔深代替清孔 !
3.清孔后泥浆指标 :比重≤1.1,含砂率≤2%,否则混凝土与泥浆混杂,桩顶浮浆强度不足 。
关键工序:防上浮措施与保护层控制
钢筋笼固定双保险 :
顶部焊接4根Φ16钢筋与护筒连接;
中部每2m设置C25混凝土滚轮(直径≥15cm),确保保护层厚度≥7cm。
防上浮预警 :
初灌混凝土坍落度控制在18~22cm ,过大易冲击钢筋笼;
灌注至笼底时, 放慢浇筑速度 ,待埋深≥2m后恢复正常;发现笼体上浮,立即,加压配重或暂停灌注,调整导管埋深。
关键工序:导管埋深与桩顶标高监测
导管埋深2~6m :
初灌埋深≥1m,后续每次拔管前测量混凝土面标高, 严禁埋深<2m或>6m !
采用 红外测深仪+重锤法双校核 ,避免误判(尤其夜间施工)。
超灌高度计算 :
常规地层:超灌≥0.8m(JGJ94-2008);
流塑淤泥层:超灌≥1.5m(需根据塌落度试验调整);桩顶接近地面时,泛浆高度≥50cm(GB 51004-2015)。
3.智能报警装置 :采用 探头传感器+声光报警系统 (专利技术),实时监测混凝土液面,超灌误差≤10cm 。
关键工序:分层劈裂法与防水处理
三步凿桩法 :
初凿 :预留10cm保护层,人工斜劈至设计标高+5cm;
二次精凿 :风镐修平至设计标高±2cm;
钢筋调直 :严禁热弯,采用液压钳冷调,避免损伤母材。
防水密封 :
桩顶涂刷 水泥基渗透结晶防水涂料 ,延伸至垫层15cm;
钢筋根部缠绕 遇水膨胀止水胶 ,直径≥20mm 。
关键工序:三方见证与无损检测
超灌高度验收 :
采用 测绳+钢尺 测量,记录混凝土顶面至设计标高距离;
流塑地层需 增加20%抽检比例 。
桩头强度检测 :
凿除浮浆后, 回弹法检测强度 ,不足设计值95%需局部补强;
声波透射法全覆盖检测 ,发现Ⅲ类桩立即返工。
超灌高度不足绝非小事!从 精准测量、泥浆控制、智能监测到分层凿桩 ,每一步都需“斤斤计较”。牢记 “三不准”原则 :护筒偏位不准开钻、沉渣超标不准灌桩、超灌不足不准验收!唯有将规范转化为实操细节,方能根治桩头缺陷,打造经得起时间考验的桥梁根基!
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建筑施工
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