16台液压器同步提升385吨曲面钢屋盖，南宁机场T3航站楼三标段钢结构屋盖提升圆满完成

项目以非遗文化“百鸟神衣”为设计灵感

项目钢结构施工

主要以曲面钢屋盖为主

屋盖跨度最大达43.8米，高度达35.09米

对施工工艺提出了极大挑战

项目结合现场实际部署

划分7个提升单元、45个吊装单元安装

采用 “分块整体提升+局部分片吊装” 施工工艺

顺利完成各分区屋盖钢结构安装

提升不易，升空后安装与卸载更难

面对最高达35.09米，最大高差达18米

自由曲面钢屋盖

项目团队组织专家评审

采用高精度全站仪严格测量、严格拟合

严格控制拼装单元的几何尺寸

采取刚度大、周转性强、标准化高

QX-1.0-1.6系列可拆卸格构柱

保证拼装定位准确与支承稳固

项目屋盖总用钢量约8300吨

包含约 59根钢管支承柱

158根箱型幕墙柱、平面管桁架

提升最大重量564吨

分片吊装单元最大重量28.1吨

庞大的“钢铁羽翼”造型

需要一副经得起考验的“骨架”

为提高焊接效率和质量

▲二氧化碳气体保护半自动焊接技术

项目采用二氧化碳气体保护半自动焊接技术

减少熔融金属与空气接触和氧化

大幅提高焊缝强度与致密性

同时优化施焊顺序

从中间向四周涟漪式扩散

减小焊接变形和焊接残余应力

▲拼装胎架

项目采用一种胎架装置及其胎架拼装单元

即运用标准化单元模块

实现钢结构网架多元化排列组合

满足不同形态和尺寸的钢桁架拼装焊接需求

主立柱顶端设置限位面

用于对钢网架进行“定位卡尺”

确保钢结构拼接的稳度和精度

为“百鸟衣”打造一副稳固的涅槃之躯