转载来源:中国科普网
实时监测,为房屋健康“把脉”
元宇宙体验,提前看到修缮效果
智能决策,推动城市可持续发展
来源:科普时报
作 者 :罗刚(作者 系湖南大学设计研究院加固所所长)
编辑:吴桐
审核:王飞
终审:尹传红
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内部全预制!世界最长!开始掘进!4月9日,在长江入海口的南通海门,随着最大开挖直径达16.64米的“江海号”盾构机正式启动,由铁四院设计、中铁十四局施工的海太长江隧道开始盾构掘进,标志着世界最长公路水下盾构隧道正式开启盾构穿江作业。 海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域,北起南通海门区,南至苏州太仓市,过江隧道长11.185公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度为100公里每小时。
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