2.桥梁及高架路段
在桥梁及高架桥等特殊路段,护轮轨需与主轨道同步铺设,作为列车脱轨时降低坠桥风险的最终防线,防止列车脱轨后直接坠落桥梁,通常与挡砟墙共同使用。在这里,护轨顶面要略低于基本轨10~25mm,避免干扰正常行车。
3.小半径曲线路段
在小半径曲线路段,火车过弯时产生的离心力易导致车轮横向偏移。护轮轨紧贴外轨内侧安装,通过精准间距形成物理屏障,像“防滑栏”一样顶住车轮轮缘,既限制横向位移防止脱轨,又能分散轮轨冲击力,显著提升急弯路段的行车稳定性与轨道使用寿命。
来源:铁道信号联锁小知识
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市政工程施工
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