发布于：2025-03-25 09:19:25
来自：施工技术/建筑施工
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近日，S15广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标工作正式启动，标志着广佛都市圈交通基础设施升级迈向新阶段，这一项目蕴含着巨大的价值，将为区域发展带来深远影响。
广佛高速公路始建于1989年，全长15.7公里，是沈海国家高速公路广州支线的关键部分，也是连接广州与佛山的首条高速公路。随着时间推移，其日均车流量已突破12万辆次，远超双向8车道设计通行能力的8万辆次/日。尽管此前历经1997年和2007年两次改扩建，道路仍长期处于超负荷运行状态，节假日拥堵现象严重。同时，据预测2035年广佛都市圈机动车保有量将突破800万辆，现有路网难以承载持续增长的通勤及物流需求。此外，作为广深港澳科创走廊的重要节点，道路通行效率影响着广州人工智能与数字经济试验区、佛山三龙湾科技城等重大平台的要素流通。因此，改扩建工程势在必行。
此次改扩建工程将采用“两侧拼宽为主、局部分离为辅”的技术方案，在多个方面进行重点优化。车道规模上，主线按双向10/12车道标准建设，广州段维持120公里/小时设计速度，佛山段调整为100公里/小时，能有效提升道路的通行能力。桥梁改造方面，对现有1座特大桥、3座大桥进行结构评估，采用体外预应力技术提升承载能力，保障桥梁的安全性和稳定性。智能交通规划建设车路协同系统，设置可变信息标志和应急车道自动抓拍系统，提升交通管理的智能化水平。交通组织上，采用“半幅封闭施工、半幅双向通行”模式，在不中断交通的前提下完成旧路改造，减少施工对交通的影响。
项目建成后，将带来显著的经济效益和社会效益。交通时间大幅缩短，广佛中心城区间通行时间将由现状45分钟缩短至25分钟，物流成本降低约18%，这将极大地提高区域间的物流效率，降低企业运营成本，增强区域经济的竞争力。预计新增就业岗位超5000个，为当地居民提供更多的就业机会。同时，还能促进沿线专业市场如里水展贸城、盐步内衣城等的转型升级，推动产业发展。
从区域发展层面来看，该项目的实施将重塑广佛都市圈空间格局。通过构建“主通道 + 加密线”的复合路网体系，可有效缓解广州环城高速、佛开高速等路段的交通压力，为建设“1小时广佛生活圈”提供坚实支撑，促进广佛两地在经济、文化、生活等各方面的深度融合，实现区域协同发展。
目前，项目已启动沿线地质勘探和环境影响评价工作，计划2025年上半年完成工可报告编制，力争早日正式动工。S15广佛高速公路改扩建工程承载着广佛都市圈交通升级和区域发展的重任，其价值将在未来逐步显现。
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