102亿元！重庆又一个高速要扩建，项目前期招标了

在成渝地区双城经济圈建设如火如荼之际，重庆迎来了又一重大交通基础设施的突破。总投资102亿元的G42、G50国家高速梁平至长寿段改扩建工程正式启动，这条服役了20年的“黄金走廊”即将迎来脱胎换骨式的升级，为渝东北地区的高质量发展注入新的动能。

此次改扩建工程全长96.67公里，采用创新性的双侧拼宽改造方案。梁平金带镇至垫江段将升级为双向六车道，而垫江至长寿太平村段则跃升为双向八车道。全线设计时速提升至100公里，路基宽度分别达到35米和41米，桥涵荷载等级采用最高的公路-I标准。这种“智能分层”扩容模式不仅保证了施工期间的通行需求，还为未来车流量的增长预留了弹性空间。

工程涵盖了3776米的桥梁群、10座互通枢纽、80座天桥及7处涉铁节点，其中新房子大桥和4处铁路并行段成为技术攻坚的重点。建设团队将运用BIM建模、智能监测等数字化手段，确保既有道路运营与改扩建施工的安全协同。

作为连接渝东北生态屏障与主城都市区的战略通道，项目建成后将显著提升通行效率，梁平至长寿的车程将缩短至1小时内，年货物运输能力突破5000万吨，直接服务沿线3区县20个乡镇超过200万人口，联动长寿经开区、垫江高新园等产业集聚区协同发展。

项目贯彻“生态优先”的理念，通过充分利用既有设施、创新应用装配式桥梁技术、建立全周期环境监测体系以及修复沿线生态廊道12公里，全力打造西南地区首条低碳改扩建示范高速。

目前，施工图勘察设计分为LCSS01和LCSS02两个标段同步招标，总勘察设计费达8300万元。这项承载着渝东北振兴使命的超级工程，即将开启建设新篇章，为重庆建设国际性综合交通枢纽城市增添重要砝码。

改的是道路，通的是未来。梁长高速的华丽蜕变，不仅将重塑区域交通版图，更将成为成渝双城经济圈的“加密快线”，加速人才、资本、技术要素的流动，为新时代西部大开发写下浓墨重彩的交通注脚。