极限滑雪运动跳台建造技术研究（2）

4 精密测量关键技术

基于人工赛道复杂曲面结构体系、毫米级精度成型及制雪系统节能等关键技术问题，研发了集采集、展示、分析为一体的三维人工赛道智能测控系统，借助3D+测量机器人辅助，通过三维位移数据秒级自动化采集、传输、存储、分析与反馈，保证了大高宽比赛道结构的高效、高精度测量，误差为±30mm，精度符合设计要求，实现了全钢性赛道表面平整度毫米级控制、制雪系统能效提升25%以上的目标，形成竞速型人工赛道测控技术体系，为我国竞速型赛道建造提供必要的技术支持（图5）。

图5 机器人平整度扫描

5 跳台滑道耐腐凝雪处理技术

基于对助滑道结构基层雪体材料物理、力学性能参数、冰体本构关系及破坏准则、冰体与滑雪板界面摩擦及受速度、压力、温度及冰水相变行为等相关性能试验研究，通过在钢板基底上采用胶粘剂逐层粘贴无纺布保护层、凹凸型疏水板、无纺布过滤保护面层施工，使钢板基底和无纺布、疏水板牢固粘结为一体。此基层处理方法既增大了造雪层与基层摩擦力、有效解决了融雪水排水，又起到断冷桥作用，降低钢板导热系数高对雪层影响等难题，从而实现保证滑道造雪质量。

通过固雪网拉结板这一转换装置和拉结绳的组 合应用，解决了全钢结构滑雪跳台固雪网固定的难题。该固雪网中部固定结构采用全装配式结构，安全可靠，施工效率高，从而满足全钢结构滑雪跳台固雪网中部固定要求。通过固雪网拉结板这一转换装置和U形卡、U形卡销轴的组合应用，解决了全钢结构滑雪跳台固雪网固定的难题。该固雪网顶部固定结构采用全装配式结构，安全可靠，施工效率高，从而满足全钢结构滑雪跳台固雪网顶部固定。

采用低屈强比耐火耐候钢制造及配套连接技术，通过合理的成分设计及调控目标组织为铁素体+粒状贝氏体的复相组织设计，实现钢板低屈强比的稳定控制，达到与耐火性能的合理匹配，通过使用耐火耐候钢，防火涂层厚度减薄20%；耐腐蚀性能检检测（72周期浸润腐蚀试验0.01mol/LNaHSO ₃ ），SQ345FRW和Q345B腐蚀速率分别为1.458g/（m2·h）和3.886g/（m2·h)，耐腐蚀性能提升62.5?%。

6 结束语

针对滑雪跳台的结构形式，综合利用胎架数字化坐标转换技术、赛道3D激光扫描、构件非原位模块化组装、虚拟数字化仿真计算、柔性固雪等创新技术，实现跳台的快速建造，并得出以下结论。

（1）针对多曲率不等跨的建筑形态及结构造 型，借助三维数字智能化管理平台数值模拟方法，研究曲线形赛道的特性，揭示载体型坐标系数的分布规律，为构件的组合拼装提供了重要依据，确保异型钢构件组装精度，提高了施工效率。

（2）通过大倾角大面积多层复合雪道层施工技术，解决了钢板对雪层吸附力小、融雪水排水、金属板温差效应使雪层开裂等技术难题。

（3）从节点优化、制造、拼装、提升、卸载等过程形成数字化集成技术，可提高施工安装精度，确保施工质量，实现数字化建造。

（4）采用低屈强比耐火耐候钢制造及配套连接技术，解决了传统匹配焊接接头屈强比高、抗裂性不足、耐腐性差等难题，可实现高承载性能和轻量化设计，提升结构在连接技术、涂层用量、基础减 量、运输安装以及地震响应等方面的优势，最终实现钢结构的高效利用、可靠设计和低碳目标。

（本文已完结）