转自公众号：世界城市更新
城 市公园是 城 市 绿化美化、改善更是重要，是城市 环境的重要载体，不仅给人以美的享受， 且对局部小气候改造有明 显效果，在改善现代城市生态和居住环境方面起着十分重要的作用。
下面我们来看看不同城市公园中的景观案例，看 不同主题、诉求、风格 下的城市风景，是如何内嵌到市民们的生活之中的。
1、海岸线改造
椒江南岸滨江位于台州湾入海口西侧的椒江南岸的城市核心区段，以“聚椒江岸，和合生活”为主题，改造为一条集超级安全，超级链接，超级生态，超级记忆，超级乐活于一身的“超级海塘”，在提高防护标准的同时，植入复合的城市功能，践行生态保护理念，同时也推动椒江南岸公共空间向“生活秀带”的转变。
改造前原始驳岸 ?原作设计工作室
改造后生态固坡 ?原作设计工作室
改造在安全方面考虑的非常之周全，设计以 海塘提标 改造为基础，加设二级生态护坡，将防护标准从50年一遇提高到100年一遇，同时采用生态固坡技术将硬质驳岸生态化，形成呼应潮水涨落的消落带。
这样设计护坡坚固耐冲刷，在生态化的同时有效的增强滩涂的稳定性，极大改善海塘的安全。
江岸原址大规模沙石场及传送带 ?原作设计工作室
结合二级防汛平台的“超级碗”系统 ?章鱼见筑
保留原址沿岸留下的沙石堆场，对其进行原型研究，提取沙丘状单元及线性传送带元素呼应场所记忆，沙丘转变为绿丘，履带升级为步道。
在原址的生态本底欠佳的场地上，植入 人工湿地系统 ，促使江岸由棕转绿，生态团队创新性地提出“ 水平潜流人工湿地+表面流人工湿地+沉水植物塘 ”组合工艺，形成完整的净化体系。
双闸驿站原始场景 ?原作设计工作室
双闸驿站—永宁河视角 ?章鱼见筑
双闸驿站市民活动场景 ?章鱼见筑
设计充分利用永宁河口两座水闸之间的缝隙空间，打造 多层观景平台 ，多级平台以七组斜向楼梯作为主要支撑构件，将结构形式与漫游路径相结合，各层间置入通透的玻璃打消上下之间的隔离感，屋顶全天候开放，为市民提供远眺椒江的最佳观赏点。
还有一座百米长桥跨越海塘，伸入永宁河口滩涂，链接江河，提供更为亲近自然的独特游览体验。
百米长桥夜景 ?章鱼见筑
超级海塘夜景 ?章鱼见筑
项目通过打通断点，江城链接， 三道贯通 ，功能引入，结构创新的方式，原本孤立的水工设施转变成具有温度的滨江公共空间节点，使江岸的灰色地带转变为充满活力的绽放地带，为市民提供了多样化，多维度，有温度，有记忆，有活力的滨水空间体验。
深圳坪山儿童公园位于坪山区碧岭街道沙湖社区，占地面积约5.7万平方米，南依马峦山风景区，社区生活成熟，自然风景优美，是深圳第一个区级专类儿童公园。
原场地是一处没有开发的自然山貌，公园在改造中坚持 尊重自然、保护自然 的理念，充分利用了场地原有的 地形地貌与山体资源 ，最大限度地保留原有自然山貌和植物群落多样性的特征。
局部鸟瞰，依山而建的丰富设施 ?Holi河狸景观摄影
按照原生态、近自然、少迁树的原则，公园完全保留了建设范围内原有的荔枝林，并通过底层植被梳理、辅以平衡木等设施，营造成可供儿童游玩、休憩、攀爬的林下亲子游乐空间。
活力城堡爬行玩沙区 ?孙成
依地形而建的沙漠爬梯 ?孙成
巧妙地将自然地形地貌与儿童游乐设施相融合，通过 梯级平台与空中连廊 弥补高差，利用高差设置了爬梯、滑索等游乐设施。利用 山体自然走势 ，打造科普湿地，雨水花园，生态旱溪，将自然生态规律融入儿童教育中。
枝林秘境幼儿活动区 ?孙成
自然课堂区概览 ?孙成
结合现状自然基底及活动内容，打造不同主题的游乐分区： 丛林探险区、自然课堂区、山林溪谷区 ，使用木材、石材和大量天然材料，激发触感和刺激，树木、树桩、石头、水、沙子及绳索等游乐互动增强了儿童对真实自然材料的认知。
如华兹华斯所说：“以自然为师”，大树学园润物细无声般的自然而然的自然教育，将激发儿童热爱自然的情怀及终身受益的自由探索精神。
在城市不断演进中，结合新与旧，连接过去、现在和未来，城市更新已经是必不可缺的，与历史共情，让旧空间、旧场地焕发新的生机，带来新的体验。
如徐汇跑道公园，本项目是由一条机场跑道改造成为高楼大厦间的线性公园，该项目开创了 创新型城市复兴建设 的新范式，是一个创新的城市复兴项目。
其前身是解放前上海唯一的民用机场——运营超过80年的龙华机场的跑道，这条混凝土跑道修建于1948年，长1,830米、宽80米。直至2011年机场关闭，其承载飞机起降的使命才正式宣告结束。
公园的各空间中规划了多种多样的活动，如自行车道、慢跑道、跑道游乐场、跑道喷泉区，还有可容纳3,500人进行活动的多功能草坪。
机动车道、自行车道和人行道 ?Insaw Photography
在道路设计方面， 公园改造设计效仿机场跑道的动态特质，为机动车、自行车和行人创造了多样化的线性空间，将街道和公园组织成一个统一的跑道系统。
地铁站处的下沉花园 ?Insaw Photography, Sasaki
公园街道断面中设计了专用的自行车道，完善了轨道交通和最终目的地之间的“最后一公里”通勤。公园地铁站和相邻开发地块之间打造了 下沉花园 ，环绕下沉花园布置的零售商业，既有利于带动人气，又可为公园创造收益以补贴日常运营和维护开支。
历史跑道的新生 ?Insaw Photography, Sasaki
公园的主要人行通道，是原有机场跑道的混凝土铺面，其上指示飞机升降的标线依然清晰可见。在公园北端，大片的混凝土跑道铺面与观鸟林相结合，形成错落有致的休息空间。
现代生活的跑道 ?Insaw Photography
公园场地中大大小小的设施都和场地的航空和工业历史有关，如机翼形状的灯杆、飞机局部造型的室外家具等，与机场的历史遥相呼应。
公园在景观方面，将丰富的野生动物栖息地与景观融为一体，运用全部来自长江三角洲的植物品种创造了陆生和水生栖息地。 观鸟林、蝴蝶园、芳香园、湿地边缘、人工软质驳岸与漂浮湿地 ，营造了优美的陆生环境和健康的水生环境。
园内一共种植了82种植物，包括 2,227棵乔木，其中最有特色的是矗立在保留的跑道两旁的三角枫，布置有序的落叶乔木为园中近七成的硬质景观提供了林荫，在这一片后工业场地上营造了舒适的户外环境，同时缓减了城市热岛效应。
雨水管理、栖息地和材料选择 ?Insaw Photography, Sasaki
项目中大多数建筑材料是从当地采购的，如，在设计公园的长凳、木栈道与河畔观景台时，设计团队未使用常见的热带硬木，而是以竹木代替。
适合所有年龄和群体的多样功能 ? Insaw Photography, Fan Zhang
徐汇跑道公园设计概念穿越了时间和空间，将珍贵的历史记忆在现代的城市公共空间中生动重现。
张家口的工业文化主题公园，随着作为2022冬奥会重要交通保障的京张高铁开通，张家口南站成为这座城市新的枢纽，同时服务逾百年的北站功成身退，站与南站之间的铁路已渐次停用，加上沿线的煤机厂、探机场面临清退拆迁，逐渐沦为杂乱荒芜的废墟，而且周边还是大面积的住宅区。
场地原状 ?FLA
场地原状 ?FLA
所以政府决定将这片区域重新设计为公共景观空间，用于提升市民的居住环境，决定将其设计为一所纪念张家口工业历史的 文化主题公园 。
结合铁路创造景观记忆点 ?FLA
京张铁路车站纪念牌 ?FLA
在这次设计中，保留了 完整的铁道 ：依据场地内现存两条主要的铁路走向，形成公园的人字形布局，东西向为人文轴线，展现张家口工业历史进程；南北向为运动轴线，结合冬奥会主题，以体育运动休闲公园作为主要功能形态。
广场以铁轨为中轴，自北向南布置奥运树、火车头喷泉广场、龙门吊主题区、小蛮腰文化区四个部分，两侧为银杏+白蜡的林下空间。
设计师将一台产于1983年的上游型蒸汽机车放置于旱喷泉广场中央，两侧则是用旧起重机机械臂改造的灯柱，两者呼应，形成了工业感十足的特色场域。
龙门吊主题区将原先煤机厂与探机厂的龙门吊天车置于场地之中，放置了一系列大型生产设备，布置上一定程度重现了当年生产车间的场景，计进一步强化了工业感。
另外还用集装箱、给水水管、枕木、古城砖等构建了一处咖啡休闲区，将粗重的工业感与现代时尚揉和在一起。
工业元素的点缀 ?FLA
广场夜景 ?FLA
46米高的废弃水塔，用钢构进行包裹，同时在钢构上配置分时控制的LED照明系统。
公园的东西轴线设计为以时间为线索的景观叙事。自西向东分别为詹天佑文化区、蒸汽朋克乐园、内燃动力剧场、电力时代广场，串连出张家口这一城市的工业文明脉络。
2018年，京张铁路入选第一批中国工业遗产保护名录，这里的工业历史，离不开对京张铁路的纪念。
西安城市运动公园，是2006年以西安行政组团北迁、城运为机诞生的，是城北首个，也是迄今为止唯一一个，水绿环园的 生态型运动主题公园 。随着时间和城市建设的加快，城运公园需要进行一次探索式的更新。
东入口改造前，景墙、水景老化严重 ?中国建筑西北设计研究院
在改造提升中，首先提出的原则是对于使用15年的运动功能属性基底及生境组团布局不做过多的干扰，其次在最大尺度满足现有生活习惯及诉求的基础上，对于场地局部区域进行 二次复苏 。
首先是公园边界的重塑，在最大限度保留空间的基础上，通过优化水、绿边界，水映新颜，重启崭新的城运风貌。在本次更新过程中，通过引入长安十二时辰和时钟的概念，使场地运动属性的时针随光转动。
南入口改造前为长期闲置的水景，更新意图通过简洁的形态，重塑新貌。乳白色的冲孔透光logo墙，依托公园内绿色打底，白绿交辉相映，增加南入口的活力性、昭示性及吸引力。
生态打底的基础上，城运logo作为中央的生态浮岛 ?张锦
城运的自然水系统经过了15年的自然涵养，除了形成相对稳定的生境之外，部分基础设施老化导致水质不良，淤积严重，本次更新调养生态的持续性及循环性，从 水质净化、水生态修复、底泥整治 三个层面入手。
在对原始生态基底不做干扰的前提下，综合分析地表径流、生物滞留、生态水生植物体系后，增补湿生、挺水、沉水植物，通过技术手段降低水中氨氮含量，抑制藻类生长，试图打造水下森林，并将过多淤泥梳理后作为植物养料进行储备。
提高水域的流动性，恢复水底的生态基地，实现蓝绿空间的自然过渡和无界交融。
滑轮场原设施老旧，梳理场地空间，大面积进行基础设施的更新，增补与场地相呼应的构筑物-“折所曲廊”，在满足遮阴功能的基础上，激活场地活力。改造后的滑轮场已经成为公园内的流量场所。
“折所曲廊”的夜景呈现 ?张锦 ?中国建筑西北设计研究院
场地东侧的“折所曲廊”，在提供遮阴的同时，也创造出一种动态的观感。结合结构造型基础上照明设计，在夜间为公园创造了更多的可能性。
在分析使用人群的活动诉求的基础上，重新梳理环湖跑道功能，打破传统单一、线性的跑道构图，载入多样功能的跑道空间，重组功能，丰富色彩，提升活力。
在篮球场区域的改造，以缤纷的地面色彩搭配和艺术造型感的周边围网，营造出一种自由放恣的运动气质。
公园内原有设施因部分老旧，本次改造提升中将对于直饮水、标识等进行提升和增补，满足公园日常使用。
本次设计的策略性更新，在保留城运记忆、展望全运未来的目标下，尝试通过“针灸”的方式，以点带面，结合现今全生命周期对于生活及运动的诉求，保留生态基底、焕活自然活力，达到对于整体公园区域的二次复苏，从城运到全运，重启北城运动未来。
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