桩基检测,贯穿在施工前、施工中、施工后三个阶段,分别检测:
单桩极限承载力、单桩承载力:有何区别?谁大谁小?
单桩极限承载力是桩基在达到破坏状态前能够承受的最大荷载,是一个理论上的最大值。
单桩承载力设计值则是在单桩极限承载力的基础上,除以安全系数(规范中为1.65左右),以确保结构的安全性。
桩基检测主要方法依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106:
一
施工前
二
施工中
孔径检测
孔径检测是为了防止桩径不足或 孔径偏小降低桩侧摩阻力、桩端阻力等质量问题。
垂直度检测
探笼法:是采用钢筋制成外径略小于设计桩径的笼式检孔器,通过将检孔器居中放入孔内,检测沉入深度及偏斜程度,从而对成孔质量进行检测。
超声波法: 是 利用声波探头的超声波反射技术,获取成孔的槽壁及槽底等距离信息后,进行数据分析处理,从而对成孔质量进行检测。
超声波法
三
施工后
检测数量: 依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106,设计等级为甲级的,抽检数量≥总桩数30%,且≥20根;其他,抽检数量≥总桩数20%,且≥10根;柱下三桩或以下的承台,抽检数量≥1根。
检测 方法 : 桩身完整性的规范检测方法共有四种:低应变法、声波透射法 、高应变法 、钻芯法。
钻芯法:检测效果最直观也最准确,但是属于半破损检测且成本较高,因此目前作为前三者检测方法的补充或验证。
综上,优先选择: 低应变法、声波透射法;特殊情况: 高应变法;补充验证: 钻芯法。
低应变法
高应变法
钻芯法
单桩承载力,包括单桩竖向抗压 承载力 、单桩竖向抗拔承载力、单桩水平承载力。
检测数量: 依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106, 设计等级为甲级的,应采用静载法检测,抽检数量≥总桩数1%且≥3根,当总桩数少于50根时,抽检数量≥2根;设计等级为乙级、丙级的,可采用高应变法检测,抽检数量≥总桩数5%且≥10根。
检测 方法 : 单桩竖向抗压 承载力 、单桩竖向抗拔承载力、单桩水平承载力,三类承载力目前常规采用 静载法检测。
单桩水平静载法
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建筑施工
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