昨天，深圳一路段塌陷！系地下盾构施工发生异常导致！

10月12日，有网友称滨海大道西往东方向一路段塌陷导致车辆堵塞。对此，相关负责人对此事作出回应。深圳地铁也于12日下午对此事进行通报。         

     

据高德交通实况讨论群中车友反映，塌陷路段具体位于滨海大道下沉隧道西往东方向隧道出口处，距离右转侨城东路辅路约200米。而截至记者发稿，高德交通实况显示，该路段拥堵已超过3小时。      

     

当天上午，深圳交警微博消息称，8时13分，滨海大道东行深湾五路段，路面施工，占据右侧两条车道，目前车流量较大，请途经车友注意减速避让，建议需要途经的车友绕道行驶或绕至滨海大道深湾五辅道转深南大道行驶。      

     

     

▲ 深圳商报·读创客户端记者 李秀瑜 摄      

     

10月12日11时许，深圳商报·读创客户端记者抵达现场。中建二局相关负责人告诉记者，穗深城际前皇先开段盾构施工至深圳湾公园海韵公园附近时，地质极为复杂。10月11日下午施工过程中发现风险隐患，随后发出预警及时处理，注浆加固，采取相应安全措施，人员、车辆及周边建筑未受到影响，设置了围挡，做好交通保障。12日上午，应急处置过程中局部注浆地段发生塌陷，塌陷面积约6*8米，深度2米。事件发生后，无人员伤亡及车辆损失，周边建筑完好，政府已组织相关单位开展应急处置，路面秩序正在有序恢复。      

     

     

▲ 深圳商报·读创客户端记者 李秀瑜 摄      

     

深圳地铁集团安全总监戴四化接受媒体采访时介绍，事故区域为穗莞深前皇段（先开段）I标段，该区域正在进行隧道盾构施工，这也是目前隧道施工安全性最高的一种工法。由于事故区域距离海边较近，又是个回填区。施工到该区域时，发现刀盘位置出现异常，停止盾构，采取防御措施。由于盾构在地下40米深，地质复杂，上软下硬，盾构发现隐患后，于11日晚7时左右，事故区域地面路段开始进行围挡，同时地下进行注浆处理。但是，隐患发展较快，12日清晨7时左右，在注浆施工过程中，出现地面塌陷。      

     

事故路段注浆已基本完成。同时，地面各项监测及雷达扫描数据正常，填充区域地表将进行修边，之后将采用钢板覆盖填充的路面，恢复交通。      

     

深圳地铁发布情况通报：      

     

     

     

10月12日晚，深圳地铁官方微博发布通告：      

     

     

     

本文来源：深圳商报，原标题为《深圳滨海大道一路段发生塌陷！无人员伤亡，现场最新情况……》、《最新，部分交通恢复！》。      

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