对于沉积在沉砂池中的沉砂,必须定期除去,以保证沉砂池的正常运行。沉砂的去除一般是采用除砂机,水处理工程中常用的除砂机主要有以下几种:
1.抓斗式除砂机
抓斗式除砂机分门形抓斗除砂机与单臂回转式抓斗除砂机两种。前者采用较多。门形抓斗除砂机形同一个门式起重机,横跨于沉砂池上。该机的主要部分是行走架、刚性支架、挠性支架、鞍梁、抓斗启闭装置、小车行走装置、抓斗等,其中抓斗的启闭、大车及小车的行走等由操作室内的操作盘控制。
2.链斗式除砂机
链斗式除砂机实际上是一部带有多个V形砂斗的双链输送机。除砂机的两根主链每隔一定距离安装一个V形斗,两根主链连成一个环形。通过传动链驱动轴带动链轮旋转,使V形斗在沉砂池底砂沟中沿导轨移动,将沉砂刮入斗中,斗在通过链轮以后改变运动方向,逐渐将沉砂送出水面。V形斗脱离水面后,斗中的水逐渐从V形斗下的无数小孔滤出,流回池内。V形斗到达池最上部的从动链轮处,再次发生翻转,将砂斜入下部的砂槽中。与此同时,设在上部的数个喷嘴向V形砂斗内喷出压力水,将斗内黏附的砂子冲入砂槽,砂槽内的砂靠水冲入集砂斗中。砂在集砂斗中继续依靠重力滤除所含水分。砂积累至一定数量后,集砂斗可以翻转,将砂卸到运输车上。
3.桁车泵吸式除砂机
桁车泵吸式除砂机由以下几部分组成。
①结构部分 即支撑整机安装所有设备的桥架、两端的鞍梁。结构部分多为钢铁或铝合金制造。
②驱动、行走部分 除砂机的往复行走速度为1~2mm/min,驱动装置由电机与减速机构成,有些使用分别驱动结构,即由两台相同的电机与减速机分别驱动两端的驱动行走轮,有些使用长轴驱动结构,即用一台电机与减速机通过一根贯通整个桥架的长轴驱动两端的驱动行走轮。行走轮有钢轮及实心胶轮两种。使用胶轮的每台车还要增加4~6个导向轮,以防止车在行走中跑偏。
③工作部分 每台除砂机安装1~2台离心式砂泵,用以从池底将沉积在沟底中的砂浆抽出。有些除砂机将砂浆抽到池边的砂渠,使之通过砂渠流到集砂井。有些直接将砂水混合抽送到砂水分离器中。
④电控部分 安装在车上的控制柜及各部位安装的传感器、保护开关等组成除砂机的电控部分。有了这一部分,除砂机才能按预定的程序运转,才能有保护功能。除此以外,一部分控制箱内还安装了一台用于时间控制的电子钟,可以根据沉砂池的来砂状况调节24h的工作时间及停机时间。
⑤电缆鼓 这是连接往复行走的桁车与外界动力电源与监控信号的通道。由于除砂机还要和机外的砂水分离设备统一协调运转,所以监控信号最终是与总控制柜连接的。
4.压力式斜板除砂器
压力式斜板除砂器是利用斜板沉淀的原理除砂,可直接安装于管井、大口井、渗渠等地下水取水构筑物的水泵出水管道上,也可安装于地表水源取水泵房的出水管道上,以截留大颗新砂。除砂器内积聚的沉砂由人工或自由定期排除。
5.XS型除砂机
XS型除砂机采用两只离心砂泵从平流式曝气沉淀池底砂沟中吸砂。泵在水中,电机在板架上,吸砂管的下部有1m左右的弹簧橡胶管。砂泵的出水从切线方向进入水力旋流器,调节砂泵出水管上的阀门,使水力旋流器处于最佳工作状态。这种一体化设备结构简单、紧凑,操作方便,费用低,但砂水分离的效果稍差。
6.砂水分离设备
除砂机从池底抽出的混合物,其含水量高达97%~99%以上,还混有相当数量的有机污泥,导致运输、处理都相当困难,必须将无机砂粒与水及有机污泥分开。常用的砂水分离设备有水力旋流器、振动筛式砂水分离器及螺旋式洗砂机。
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污泥处理
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活性污泥系统异常问题及其解决方法,非常实用!(1)污泥性状异常、污泥膨胀及其异常 出水中悬浮固体(ESS)的多少会极大地影响到处理的效果。由于进水中SS大部分已通过格栅、沉砂、初沉等预处理工艺而被去除,残留的少量SS在进入曝气池后被活性污泥所吸附并构成了污泥的组成部分,因此ESS实际上系由外漂的污泥所组成,ESS的多寡与活性污泥的沉降凝聚性能以及二沉池的运行工况有关。对正常的处理系统,ESS应小于30mg/L或仅占活性污泥浓度的0.5%以下,即曝气池中污泥质量浓度为2~4g/L时,ESS应为10—20mg/L。若超过这一限度,即说明污泥性状不良,其往往是因大块或小颗粒污泥上浮及污泥膨胀所致。
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只看楼主 我来说两句抢地板说的很对,多谢您的关注
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