1100吨1.2万平方米屋盖桁架提升，上海松江站“进度条”又刷新！

近日

由中建钢构（华东）负责

钢结构深化设计、制造、安装

的沪苏湖铁路上海松江站项目

S3区屋盖整体提升完成

标志着松江站站房主体结构完成

上海松江站作为上海南部枢纽的重要组成部分，北接沪苏湖铁路站房，南接沪杭铁路，是上海五大新城之一的核心工程，不仅是上海着力打造的独立综合性节点项目，也是国家级重点建设工程。 项目共划分为S1、S2、 S3三个提升区域，前两个区域已分别于4月25日、5月31日完成提升，本次提升的S3区屋盖钢结构重量1100吨，面积达1.2万平方米。

 

▲项目施工现场  

 

项目屋盖桁架采用“楼面拼装+分区累积提升”的方法进行施工，楼面拼装阶段采用三维坐标扫描技术，对屋盖桁架设计坐标进行对比校核，有效控制桁架拼装精度，同时拼装阶段采用设计起拱值为主、施工仿真验算变形值为辅的控制策略，保证提升完成结构的成型态与设计形态趋于一致。

 

▲屋盖提升  

 

本次提升的S3区共设计16组提升吊点，分别设置在柱顶、已安装完成的矩形桁架顶端及起于高架层楼面的4组临时提升支架，使提升过程结构受力与设计受力体系保持一致，提升过程采用计算机液压同步控制系统同步提升技术，全程通过2次累积3次提升，耗时7昼夜成功提升到位，充分保证了提升过程的安全。  

 

 

▲项目施工现场  

 

屋盖成功提升标志着整体屋盖合拢，为今年底松江站开通运营奠定了坚实基础。全新的上海松江站建成后，预测未来客流规模可达2500万人次/年。

如有侵权，请联系我们删除

• 0人已收藏

• 3人已打赏

  免费
• 6人已点赞

• 分享

  复制链接 新浪微博 微信扫一扫