作为不太出现在建筑环境中的颜色，这些充满辨识度的颜色强调了车站的突出地位。图案组成，多彩的装饰元素和车站不同朝向的灯光，使建筑发挥了场所营造的作用，并将轨道作为公共建筑的一部分。
感谢 Wood Marsh 对gooood的分享
Preston车站的设计体现了周边Preston市集的影响。外立面设计成一系列黑色垂直褶皱，类似于市场商贩使用的条形码。这些黑色的褶皱充满了从Preston市集提取的商品中提取的生动颜色，将市集的活力延续至车站。这种活力接着被延续 至车站的室内，饰面层一直延伸到大堂，窗户将彩色光线过滤到这一空间中。不仅如此，车站的设计也考虑了适应未来Preston市集的发展需求。
▲Preston车站外观 ?Peter Bennetts
▲Preston车站街景 ?Peter Bennetts
▲对色彩的使用 ?Peter Bennetts
▲延伸至室内的色彩使用 ?Peter Bennetts
在整个项目中，色彩和形式都被用来创造场所。Mernda线被赋予了淡紫色的形象，因此，粉色和淡紫色的桥墩配合着灯光设计，一同形成了城市中的标志。作为不太出现在建筑环境中的颜色，这些充满辨识度的颜色强调了车站的突出地位。图案组成，多彩的装饰元素和车站不同朝向的灯光，使建筑发挥了场所营造的作用，并将轨道作为公共建筑的一部分。这两个车站的设计都倡导环保意识，这一点也体现在车站的可持续发展资质上，该车站达到了ISC铁道项目的最高标准，和六星绿星（Greenstar）要求。
▲粉色的桥墩 ?Peter Bennetts
▲配合灯光设计的粉色桥墩 ?Peter Bennetts
为了推动并且形成生态网络，该项目的设计也配合了城市设计和区域规划，其中包括绿地和当地的原生植被土壤。周围以及车站内生活设施的增加，拓展了使用者的活动，也提高了使用者的积极性。通过加强生态网络周围的被动监控，也保证了使用者的安全。这些生活设施的空间也为以前被铁道走廊阻隔的街道提供了更好的进入方式。
▲轨道下的公园 ?Peter Bennetts
Bell车站和Preston车站都结合了当地的设计举措来创造有意义的包容性的空间。这一举措的产出包括一系列的景观和城市设计元素。这其中包括在周围景观中的yarning circles（原住民社区中的传统社交场所），以及本土设计元素，例如高架桥上屏障的图案和两个车站电梯的图案。该项目促进了文化学习和交流的机会，也成为了一处具有功能性的社区空间。
▲轨道下的休息区域 ?Peter Bennetts
▲高架桥上屏障的图案 ?Peter Bennetts
两个车站的平面都仔细的考虑了项目的功能，因而这些业态可以高效的运作。例如，Bell车站将主要功能都设置在建筑的四个角落，让宽敞的大厅保持无条件的开放。不仅如此，Preston车站的楼梯使车站站台可以从两端装卸货物，而不需要打扰到站台上的乘客或者运行的列车。
▲站台设计 ?Peter Bennetts
作为旅客们到达和出发的交通场所，该项目连接了当地的社区和大墨尔本地区。为了实现这一目标，经过改造的车站提供了安全公平的通达条件。该项目展示了交通设施如何通过改造复兴该选区。
▲夜景 ?Peter Bennetts
▲夜晚入口 ?Peter Bennetts
▲立面细部 ?Peter Bennetts
项目图纸
▲场地区位 ?Wood Marsh
▲Bell车站一层平面 ?Wood Marsh
▲Bell车站剖面 ?Wood Marsh
▲Preston车站平面 ?Wood Marsh
▲Preston车站剖面1 ?Wood Marsh
▲Preston车站剖面2 ?Wood Marsh
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只看楼主 我来说两句抢地板Bell和Preston车站是Victoria沿线铁路道口拆除工程的两个节点。这些车站是Mernda沿线更大范围的铁路重建的关键部分。项目拆除了 4 个铁路道口，并且提供了价值 3MCG的社区休闲空间。建筑师和轨道顾问公司合作，通过改善设施和连通，包括美化环境、会面空间和共享的用户路径，以此来激活高架铁路下方的绿地。
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学习了澳大利亚Bell &Preston车站改造提升案例，多谢了。
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