我国工业建筑建设初期,在试车及投入使用期间出现大量支吊架破坏、管道倒塌事故,破坏范围、人员伤亡和经济损失极大。
工业管道管径大、自重大,介质多是高温、高压,水平推力大,对支吊架的设计要求高。 因此工业项目在六七十年代就陆续出台了很多关于支吊架设计的规范、标准及设计手册。
工业设计的共识就是DN300以上的管道不做吊架,全部落地。 管道支吊架的设计由各专业工程师与结构工程师共同完成。
早期的民用建筑管道直径小、数量少,支吊架的安全性风险较小,民用项目支吊架设计的方式一直是设计院的图纸中没有支吊架设计,施工单位管线综合后,对管道支吊架进行设计并施工,设计院大多不审核、甚至拒绝审核支吊架的设计,支吊架民用建筑相关规范,标准不完整。
近年来,公建项目的规模逐渐扩大,管道的数量和直径都在增加,多管道并行的管线综合方式成为流行趋势,甚至DN500以上的管道与多根水管并列,因条件限制多采用吊架形式,安全风险日益突显。
为保证支吊架的设计安全,必须要有支吊架设计的管控要求,由施工单位负责支吊架施工方案(含深化设计)的编制,设计单位、三审单位负责审核。近半年,审核了42个项目支吊架深化图,合格率仅为23.8%。
如果一个管道支吊架出现失效,管道重量就会向相邻支吊架转移,造成管道多米诺骨牌式的连续塌落,我们要采取措施,在设计、施工管理中予以解决!
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
电气工程施工
返回版块8.86 万条内容 · 542 人订阅
阅读下一篇
机电管线支吊架加固方案交底重 型管线支吊架是指直径在300以上或200及以上多根水管综合支吊架统称为重型管线支吊架,重型水管支吊架如果一个出现破坏,管线重量会向相邻支吊架转移,形成管线连续塌落的多米诺骨牌效应,因此要引起高度重视。 下面对已开业某广场机电管线支吊架加固方案编制要求进行交底。 01 破坏形式及原因分析 水管支吊架变形原因分析(专家论证会意见)
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发