(一)项目背景
目前,高墩钢筋安装施工是一项高危作业,常规采用简易平台或挂梯,存在安全防护差、作业风险高、施工效率低等特点,伴随着高空坠落、物体打击等施工风险,造成重大经济损失和恶劣的社会影响。
(二)研究内容
目前现场使用的作业平台简单,无安全防护,施工作业风险大,生产效率低;为解决这一难题,亟需研究一种集作业平台和安全防护为一体的施工平台。
(三)主要工艺及控制要点
一体化平台由绑扎平台、安全防护组成及连接件组成,实行整体吊装安装。
墩柱采用轻型爬模施工,单次施工高度为4.5m,结合标段墩柱截面尺寸、钢筋布置进行设计,防护平台共两层,单层高度1.75m,总高4.7m,平台宽55cm,采用∠63×5焊接制作,形成框架结构。顶层设置高度1.2的护栏,平台满布3mm厚花纹钢板和25cm高的踢脚板,防止小型构件掉落。利用角钢将架体焊接成整体,控制各杆件的焊接质量。设置吊点,利用塔吊整体吊装。
钢筋绑扎平台平面图
钢筋绑扎平台立面图
(四)应用成效
设置钢筋绑扎防护一体化平台,为作业人员提供了操作平台上的同时,又保障了作业人员的施工安全,墩身钢筋安装前,利用塔吊将平台整体吊装至爬架顶层平台上,作业人员在平台上绑扎钢筋,可将安全带悬挂在平台护栏上。保障了施工安全。钢筋绑扎完成后,将平台整体吊装至地面,节约平台安装拆除时间,大大提高了施工效率。
(五)创新点及成果
(1)整体设计、安装简单。钢筋绑扎防护一体化平台采用整体式设计,加工制造,直接利用塔吊或起重设备吊装安装。
(2)安全可靠,经济实惠。该装置经过受力验算,设置安全防护,安全有保障;结构简单,各构件均为常规材料,成本低,现场即可加工制作,可重复倒用,降低了成本。
(六)适用范围
钢筋绑扎防护一体化平台适用于铁路、公路高墩爬模、翻模施工。
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市政工程施工
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