一、高层钢结构的支撑框架
高层钢结构的支撑框架与一般的竖向悬臂桁架在计算模型和节点连接构造上有着不同之外。支撑框架中的框架梁与框架柱是刚接相连，而支撑杆的两端常假定为与梁柱节点铰接相连，即支撑杆中不产生弯矩和剪力，只产生轴向力。因此，支撑框架具有框架的受力特性和变形特征，还有铰接桁架的受力特性和变形特征。高层钢结构采用支撑框架的原因一是它有利于增加结构的侧向刚度;二是梁柱采用刚接连接与相邻的框架梁连接时，在构造上及内力的传递方向仍可保持连续性和基本一致性。
二、高层钢结构的支撑排架
高层钢结构的支撑排架是竖向悬臂桁架，它与一般铰接桁架在计算模型及节点连接构造上是相同的，即梁、柱及支撑等三者都设定为铰接相连，其中横梁假定为两端铰接的简支梁，柱脚与基础也是铰接相连。支撑排架常用于外部为刚接排架，内部仅承担竖向荷载的铰接排架。因此，支撑排架在连接构造及内力传递等方面可与相邻构件保持连续性和基本一致性。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
阅读下一篇
雄忻高铁雄保段首孔箱梁顺利架设4月24日，在中铁六局集团丰桥公司雄忻高铁雄保段二标南阎庄制梁场施工现场，随着JQS1000型架桥机将一孔32米成品预制箱梁平稳放至雄保特大桥631-630号桥墩上，标志着雄忻高铁雄保段首孔箱梁顺利完成架设任务，同时也意味着雄忻高铁雄保段全面进入桥梁铺架施工阶段。
回帖成功
经验值 +10
全部回复（0 ）
只看楼主 我来说两句抢沙发