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钢桁架案例:工业车间运输连廊(二)

发布于:2024-03-18 23:54:18 来自:建筑结构/钢结构工程 [复制转发]

.节点验算(节点板)

1.连接计算

对节点处的连接焊缝或连接螺栓进行验算。

①对于上弦与腹杆的节点,对于不同的弦杆和节点板连接形式有不同的计算公式,详见【钢结构连接节点设计手册第四版4-17~4-19】,对于上弦中部节点的焊接方式有三种:1)节点板低于弦杆,塞焊;2)节点板端部突出,角焊,中部塞焊;3)节点板全部突出弦杆,角焊。

4-17-(1)对于节点板低于弦杆,使用塞焊】:肢背焊缝假定只承受节点集中荷载(全部),肢尖焊缝不承受集中荷载,承受左右弦杆内力差引起的剪力△N,还有剪力作用于形心轴,故对肢尖还有偏心弯矩△e,故肢尖焊缝还要算弯矩和剪力的复合应力。

4-17-(2)对于节点板端部突出,端部使用角焊,中部塞焊】:肢背只计入端部的角焊缝。肢背和肢尖各承受一半节点集中荷载,按角焊缝分配系数分配不平衡轴力。对于节点集中荷载做了简化使集中荷载垂直作用于焊缝,故不平衡轴力和节点集中荷载进行SRSS组合(平方和后开方)

4-17-(3)对于节点板全部突出弦杆,使用角焊】,与第(2)种一样,肢背全是角焊缝,全要。

②【4-18无节点集中荷载的下弦中间节点】:计算公式更简单,只有不平衡了,不用SRSS

③【4-20拼接计算】:由于钢结构很长,在工厂预制不可能都弄好,要分段运输再组装。一般来说将节点板、所有的腹杆、一侧的弦杆先焊一起(尽量用焊接),在施工现场再与另一根弦杆组装。

两根弦杆用与弦杆同号的角钢来连接,并将垂直肢切去30mm,才能在拼接角钢和弦杆外侧焊接,不切不好焊,底下还有2条焊缝,共4条焊缝。“节点板通常不考虑作为连接件受力,而仅考虑拼接角钢垂直肢的切去部分由节点板来补偿”,这句话的意思是中部没有焊缝,只靠两根拼接角钢来传力,这两根拼接角钢被切割有削弱,此时用节点板来补偿这一削弱,很显然肯定是能补偿的,例如拼接角钢两侧共被切去60mm,当使用L100x10的角钢,节点板则有100mm60mm,故能补偿。

对于受压弦杆,取相邻节间(左右弦杆)的最大内力计算角焊缝;对于受拉弦杆,按弦杆净截面面积等强度条件计算。受压时只要满足强度条件就行,因为一般在强度破坏之前由稳定来控制,对于受拉则采用等强度,即受拉破坏时能保证拼接处不会先破坏。        

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2.节点板计算

对于拉杆需要计算节点板强度,对于压杆不会出现强度问题,斜腹杆需要计算节点板与杆件稳定问题,直腹杆一般不会失稳,直腹杆端部与弦杆构件边缘之间的节点板孔隙较小,一般只有20mm

①强度计算

节点板的强度计算按【钢标12.2.112.2.2】,由公式可以看出要先确定了焊缝或者螺栓的布置之后才能算,对于节点板的确定是在连接计算之后进行。但一般节点板强度的计算很少进行,通过了大量的研究形成了一个节点板厚度选择表,直接查表就行。

节点板计算和选择见下图,腹杆两端节点板厚度不一样,没关系2mm完全能通过焊缝解决,不会有缝隙。

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②稳定验算

稳定按【钢标12.2.3、附录G】。竖腹杆在构造上提升了很多,起到加劲的作用。STS对于这类节点板稳定计算,是没有的,一般来说很少出现稳定不满足构造的情况,故在一些复杂节点上要手算复核,计算公式按【钢标附录G】。

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③构造

构造按【钢标12.2.4,附录G.0.3】。

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3.STS参数输入

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①节点板、支座板板厚(支座板为支座处的节点板)

②支座垫板、支座底板板厚:参照【钢连4-23

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③支座底板的长度和宽度:参照【钢连4-23

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④与节点板连接焊缝:可取支座垫板厚度的一半

⑤构件间最小间距:可取20mm

⑥节点板边缘与腹杆轴心最小夹角:按【钢标12.2.4】取15°

4.结果详情

取上弦节点为例,弦杆与节点板采用塞焊。

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STS打开节点1a,即可看到计算过程,也可以用Excel手算,焊缝的取值可以为承载力有15~20%的富余。

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.节点绘制

根据计算得到的各杆件与节点板的焊缝长度来绘制节点板的形状,遵循以下几点:

①根据连接方式确定轴线,详情见钢结构03-五。

②计算出所需的焊缝尺寸,根据碰撞关系,杆件之间的净距、腹杆外侧与节点板的净距至少为20mm

③节点板做成异形板时要满足节点板边缘与腹杆轴心最小夹角为15°(尽量大一点),节点板做成矩形板时就比较简单。

④标注焊脚尺寸

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⑤因为对于斜腹杆来说,肢背焊缝要比肢尖长度大,因此可以适当将肢尖减去,使得整个腹杆离节点中心更近,有利于受压腹杆的稳定问题,切肢长度不要超过杆件截面长度的一半。

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.水平桁架计算

(1)截面选择:水平桁架主要用于抵抗风荷载,竖向桁架的弦杆也是水平桁架的弦杆,将竖向桁架计算并选好截面后,水平桁架弦杆直接运用此截面。对于竖腹杆、水平支撑、端部钢梁则需计算选截面。水平支撑一般按单拉杆设计,一旦出现受压则不考虑此杆件(单拉杆会比较省,整体刚度会减小但影响不大,考虑受压时稳定控制会增大构件截面,);中部节点板处可竖腹杆和水平支撑全部断开按铰接计算(竖腹杆也可以不断开),但三维计算时竖腹杆必须通长,否则结构是个机构,现实中此节点与走道梁节点是一样的,竖腹杆通长,水平支撑断开。端部节点板处全部铰接。

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(2)风荷载计算

取整个结构侧面作为受风面,此结构中为3.65m,每个弦杆节点受荷长度即为节间宽度。按照【荷规8.1.1】计算,其中风荷载体型系数按【荷规表8.3.1】选取,表中也有桁架的,但适用于露天,对于封闭结构,还是按“封闭式房屋和构筑物”来选。

例:算出基本风荷载标准值wk,每个节点的集中力=wk*3.65*2.5/2,其中2.5为节间宽度,/2指的是分摊到上下两个水平桁架。

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(3)计算结果及分析

由于水平桁架相当于平躺的简支梁,在水平风荷载作用下,例如此例中走廊跨度24m,宽度4m,也就相当于简支梁梁高4m,跨高比只有6左右,所以本来风荷载就很小,故弦杆的内力会很小。当走廊宽度只有2m,根据抗弯刚度bh3/12,则抗弯刚度为原来的1/8,那么弦杆的内力就要×8,此时风荷载的影响就很大了。故对于窄的连梁,风荷载影响是很大的。

计算出结果后,对于弦杆,要与竖向桁架的计算结果相叠加。因为水平、竖向桁架的弦杆是同一个构件,且是二力杆。最好还是要用三维软件来计算。

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(4)竖向桁架、上部水平桁架竖腹杆的加强

因为屋面的恒活荷载会通过檩条的檩托传给上部水平桁架竖腹杆,这是一个平面外的荷载,故本质上竖腹杆是压弯构件,计算时仍按双角钢组合截面,后面再用槽钢替代一个角钢,提高其抗弯能力,做强安全储备,另一方面方便与檩条的连接。对于侧面竖向桁架的墙梁作用在竖腹杆上是一样的,不过只在结构1/3处加强,没必要每个竖腹杆都加

简单的校核:已知上部水平桁架的某竖腹杆在风荷载下轴力为17KN,屋面恒荷载0.3kN/m2,活荷载雪荷载积灰荷载取大值为0.5kN/m2,基本组合后按简支梁算出弯矩。利用STS工具箱的柱构件设计。

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.其他计算

1.填板计算:【钢标7.2.6

对于组合截面,例如双角钢T形截面,要设置填板。填板尺寸超出杆件截面20mm,填补宽度最小60mm(一般采用最小的焊缝高度hf=6mm,故焊缝长度为10倍焊脚尺寸),填板的间距受拉构件不超过80i,受压构件不超过40i且不少于2个。对于十字型截面,一般是放3个,利于对称。

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2.桁架与端部刚框架的连接

①上弦端部节点

采用斜腹杆受压传力时,上弦端部节点杆件受力很小,基本上按构造。

②下弦端部节点

采用斜腹杆受压传力时,此处的腹杆受力比较大,节点板和杆件的连接计算与上弦中间节点一样。节点板与钢框架柱的连接:首先搞清楚钢框架柱采用的截面形式,一般为H型钢,主要抵抗水平力,故H型强轴受弯在桁架平面外,所以节点板与框架柱的腹板相连接,一般与腹板都是采用满焊,传力能满足要求,节点板直接连至柱脚。

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3.柱脚

整个钢连梁为简支梁,在连梁低处为铰支座,需要承担水平力和竖向力。

柱脚需要抵抗水平力,一般采用永久螺栓和焊接,但只计入焊接,相当于螺栓为第二道防线,安全储备,螺栓和焊接是不宜共同使用的,这个不宜指的是不能一起计入承载力,因为焊缝的延性很差,变形较小,一破坏就失效,受力过程中焊缝先发挥作用,往往很多时候焊缝都破坏了,螺栓还没发挥作用,故只计入焊接的抗剪承载力。

①采用混凝土支撑结构时,在支撑结构处做预埋件,预埋锚栓。在柱脚底板上钻孔,孔径为锚栓直径的1.5倍,例如M20锚栓要开30mm的大孔,并且还要布置垫板,垫板也围焊一圈,垫板围焊主要是能固定螺栓,使垫板能传递水平力螺栓能承受水平力,因为开的是大孔,不加垫板的话螺栓会有位移,但螺栓的抗剪比较弱,故将柱脚底板四周围焊在预埋件上,计算时也只考虑柱脚底板的围焊。

柱脚底板厚度至少16mm,一般用20mm以上。尺寸在柱脚型钢边缘外扩20~30mm。对于直接支撑在混凝土上,还要计算局部承压,不满足时要扩大柱脚底板,钢结构支撑或者混凝土预埋件则不需要,一般来说按构造。

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垫板的设计】垫板设计按【钢标11.5.111.5.2】,垫板主要螺栓边距来控制,例如采用M20的螺栓,螺栓孔d022mm,垫板尺寸要满足螺旋孔中心至构件边缘距离为2d0,即整个垫板至少要4d0,即22*4=88mm。但STS一般按1.5d0来控制即22*3=66mm,取70mm的垫板,一般取80mm左右。另外d0不是实际开孔的大小,垫板厚度规范没有要求,厚度随着柱脚底板相应增大,一般不小于0.7底板,底板30mm则垫板取20mm

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②采用钢结构支撑结构,支撑在钢梁上时,梁翼缘要预留孔洞用于连接螺栓,水平力平面外作用于钢梁,故钢梁主要问题是抗扭,钢梁要适当加强(混凝土梁时要适当放大配筋1.3倍左右),如果是楼层处,问题不大。其余均与混凝土一样。


4.走道梁设计

(1)位置关系:与水平桁架的位置关系如下图,走道梁下挂在桁架弦杆节点处,在走道梁跨中与水平支撑焊接在一块节点板上,中间为交接处,不断走道梁,断水平支撑,也就是走道梁与水平支撑顶齐。

在竖向桁架下弦节点处(也是水平桁架的弦杆),水平支撑直接焊弦杆处可能太短,故弦杆外对接焊缝一块节点板,也就是说弦杆与节点板齐平,水平支撑直接焊接在弦杆和节点板底下。一般这些水平支撑拉力较小,节点板不会做得很大,满足焊缝长度和碰撞关系即可,一般焊缝长度控制不小于150mm

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走道梁与弦杆可采用螺栓连接,风荷载作用在竖向桁架外的墙梁,墙梁挂在竖腹杆上,故竖向桁架的竖腹杆实际上是压弯构件,竖腹杆将风荷载传至下弦节点,走道梁将力传至风吸力一侧的弦杆节点,弦杆再传至支座。在这个过程中,走道梁与下弦采用螺栓连接,故此螺栓受剪,在风荷载中起传力作用(竖向荷载也起到抗拉作用)。根据【钢标11.1.3】,普通的C级螺栓用于抗拉没有问题,但抗剪有所限制,故此处使用C级螺栓需要做一些加强,一般就是螺栓加焊,不考虑螺栓作用,故此时的螺栓就没必要用那么多,满足安装/施工验算要求就行。

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(2)受力模式及荷载:就是一个简支梁,下挂在竖向桁架下弦节点上,走道梁的荷载就是一个节间内的荷载,主要包括:走道板、走道梁即面层自重,水平支撑自重,走道人行活荷载(有的话),设备荷载,当然这是二维设计,实际上三维受力,走道梁也要传递风荷载,故为压弯构件,按二维设计是偏不安全的,在选用杆件截面确定承载力时要有多一些的富余。可以把荷载列表整理一下。

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以此项目为例:节间2.5m,走道宽4.5m,其中两侧走道净宽0.95m

①恒载:走道板、走道梁即面层自重,3.2kN/m2;水平支撑自重,0.1kN/m2(3.2+0.1)x2.5=8.25KN/m

②活载:走道人行荷载2x2.5=5KN/m

③集中荷载:胶带机恒载(恒活相同)4KN/m4x2.5/2=5KN,除于2是因为两条托梁分隔一半。设备运输路线有托梁承担,托梁再搭在走道梁上,相当于次梁,故传给走道梁为集中力。

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对于端部设备处的梁(荷载详情见荷载计算),荷载会比较大,此例中走道梁还受81.3kN的集中力,普通的工字钢很难算下来,可宜采用截面高度较大的H型钢。

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(3)STS参数设计

走道梁是简支梁,可以用STS的工具箱计算。

走道梁截面高度一般初选为跨度1/20左右,可根据荷载大小进行浮动;桁架结构中一般采用型钢,本案例选用热轧普通工字钢,初选4250/20=212.5,选用工22a

平面外计算长度:因为走道梁上有走道板,相当于密铺楼板,根据【钢标6.2.1】可不考虑平面外失稳,这里可以输入一个较小的值。

净截面系数:这里主要考虑截面削弱,走道梁跨中不开孔,而支座处弯矩为0,剪力最大,翼缘开孔但不影响腹板,故可以输入1,保守也可以0.95,当有一些特殊条件例如高空焊接等还是按规范要求。

板件宽厚比等级、允许挠度、荷载布置。

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5.支座:结合承载力和位移量(弹塑性位移,按抗规的简化算法)选取,在总说明里说明,或者在支座布置图里说明。例如:GB/T17955-2009桥梁球型支座的一些参数

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计算后,将支座所需的参数给甲方,由甲方去采购。转角计算可以取端部的节间的斜率,例如:水平变形很小不考虑,竖向=10.6-0.1=10.5tanα=10.5/2680α=0.224°=0.004(弧度)

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