2、GB 50906-2013 机械工业厂房结构设计规范
4.1 起重机的载荷谱系数Kp计算， 这个公式比较简单，逻辑也比较清晰：
（2）与起重机各个有代表性的起升载荷相应的工作循环数 Ci;
（3）能表征起重机在预期寿命期内工作任务的各个有代表性的起升载荷PQi;
由式(2)算得起重机载荷谱系数的值后，即可按表2确定该起重机相应 的载荷状态级别。
4.2 根据起重机的使用等级U0~U9和起重机的载荷谱系数Kp来确定起重机整机的工作级别。
4.3 但要获取上述的相应资料及计算参数对于一些项目来说似乎又有些麻烦：
如果不能获得起 重机设计预期寿命期内起吊的各个有代表性的起升 载荷值的大 小及相应的起吊次 数的资料，因而无法通过上述计算得到它的载荷谱系数及确定它的载荷 状态级别，则可以 由制造商和用 户协商选出适合于该起重机的载荷状态级别及确定相应的载荷谱系数。 （参考 表1 起重机使用频繁程度 和表2 吊运载荷情况 说明）
4.4 起重机的总工作循环次数和结构件的总 应力循环数之间的关系
6.1 20G520-1 钢吊车梁（6m~9m Q235）
总说明 第 2.4 条，本图集的吊车梁适用于工作级别为A1~A5(轻、中级工作制)的一般用途的软钩吊车。
总说明 第 4.10 条， 吊车梁均按无制动梁设计。当需设检修走道板时，忽略走道板的横向支撑作用及走道板的重量和检修活荷载。
6.2 20G520-2 钢吊车梁图集（6m~9m Q355）
总说明 第 2.4 条，本图集的吊车梁适用于工作级别为A1~A5(轻、中级工作制)的一般用途的软钩吊车。
总说明 第 4.10 条，吊车梁均按无制动梁设计。当需设检修走道板时，忽略走道板的横向支撑作用及走道板的重量和检修活荷载。
6.3 05G514-1 12m 实腹式吊车梁 轻级工作制 Q235 钢(A1~A3)
本分册是12m实腹式钢吊车梁(轻级工作制、Q235钢)的施工图。内容包括吊车梁、制动桁架和支座板等，编号为05G514-1。
6.4 05G514-2 12m 实腹式钢吊车梁 Q235 钢中级工作制(A4、A5)
本分册是12m实腹式钢吊车梁中级工作制(A4、A5)Q235钢的施工图，内容包括吊车梁、制动梁等，编号为05G514-2。
6.5 05G514-3 12m 实腹式钢吊车梁 Q345 钢中级工作制(A4、A5)
本分册是12m实腹式钢吊车梁(中级工作制、Q345钢)的施工图，内容包括吊车梁、制动梁等，编号为05G514-3。
6.6 05G514-4 12m 实腹式钢吊车梁 Q345 钢重级工作制(A6、A7)
本分册是12m实腹式钢吊车梁重级工作制(A6、A7)Q345钢的施工图，内容包括吊车梁、制动梁、辅助桁架及支撑等，编号为05G514-4。本分册与吊车轨道联结及车挡05G525配合使用。
关于A8特重级工作制吊车梁未找到相关图集，上述图集中的Q345按Q355理解。
上述编号为工标网能查到的 所有 现行图集，根据吊车梁跨度、工作级别、材质、有无制动结构及制动结构形式来选择对应图集。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳不错的。。。。。。。。。。。。。。
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