据中国物流与采购联合会公布的2023年全年冷链物流运行数据显示, 我国冷链物流需求总量约3.5亿吨, 冷链基础设施建设投资约585.5亿元,冷库总量约2.28亿立方,都同比取得了大幅增长。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。
由此可见,在国家政策的引导和市场需求的推动下,我国冷链产业发展迅猛,势头强劲。而随着冷链产业的发展空间不断扩大,诸多空调企业也在纷纷加码,寻求企业规模新的增长点。例如, 格力冷链形象店落地重庆,海尔智家以近46个亿现金收购开利商用制冷业务。
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如今,从餐饮饭店到生鲜果蔬到农贸市场等等,冷链系统中冷库的需求在商业场所无处不在。为此,许多空调厂家主推 成套冷库解决方案,可以极大提升冷库工程的标准化设计、施工,在维保上也更简易,工程周期也大大的缩短,利润高的同时也不需要垫资。
尽管成套冷库解决方案的初投资相较组装冷库偏高,但综合后期的使用和维护成本等全周期投资,其对于用户而言,具备极大的吸引力。
同时,暖通空调工程商群体的综合实力,对于大部分传统的冷库工程商都可以说是“降维打击”。因此, 无论是技术解决方案的智能化、高效化、低碳化,还是工程服务商的实力比拼,冷链市场都被暖通空调行业视为增长的热点。
冷库的分类
冷库是一种通过保温和制冷设备组合而成的仓储设施,是通过人工制冷的方式,使冷库内处于低温或者超低温的状态,减少外界的热量进入冷库,从而达到保鲜的效果。
1.按结构形式分类: 土建式冷库、装配式冷库、夹套式冷库、 气调冷库。
2.按使用性质分类: 生产型冷库、 分配型冷库、零售型冷库。
3.按容量分类 :大型冷库、大中型冷库、中小型冷库和小型冷库。当冷库容量超过10000t时,可以认为是大型冷库,小于500t是小型冷库。
4.按冷加工能力分类: 预冷式冷库、冷却物冷库、冻结物冷库、速冻冷库、贮冰冷库和气调库等。
冷链产业的机遇
01
多重因素催“热”冷链物流
城镇化水平的稳步提高、消费市场的变化、政策的推动等多方面因素推动冷链物流快速发展。 尤其是随着人们生活方式的变化和健康意识的提高,轻食品和生鲜产品的消费需求逐渐增长;受前几年疫情影响,包括疫苗和相关血制品等在内的医药冷链需求也不断上升。这些产品对于温度的要求较高,需要通过冷链物流来保证其质量和安全,从而进一步促进冷链市场的需求。
02
老旧冷库制冷设备亟需改造
许多中小冷库的制冷设备经过长时间的使用后,已经严重老化,功率大、能耗高, 不仅运行费用高,还不符合国家“双碳”政策的节能要求。
而且,在近期国家发展改革委等部门《关于统筹节能降碳和回收利用,加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》中,明确指出, 聚焦重点领域的制冷产品等设备,推动相关使用企业和单位开展更新改造。
尤其是,在制冷设备更新改造方面,文件指出目前我国在运制冷设备保有量约11.5 亿台(套),年用电量占全社会用电总量比重较高。在用制冷设备中,能效低于节能水平(能效 2 级)的比重超过 50%,节能降碳更新改造潜力较大。
结语
冷库中老旧制冷设备的更新改造是一项系统工程且具有很大的潜力,工程商要想涉足其中,并最终脱颖而出,必须提升自身的专业能力,做好冷库的合理设计和科学管理,同时通过多种节能途径,取得良好的综合效果。
来源:中国物流与采购联合会、中国制冷简讯、 制冷百家
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