分析与诊断：制冷系统中的十个关键温度点

机组部件的相关温度都有正常的温度范围，超出这个范围就属不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障，也可能是调适不正确，但都要分析它的原因，并及时处理或检查。这些温度点难以用温度计测量，一般只能用手感来估计，然后判断是否正常。 

 

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响 全封闭压缩机机壳外表的温度场可分2部分：

• 上机壳受吸入蒸气的影响，温度比较低，处在微热或稍凉范围，估计在30℃左右，吸气管周围局部机壳表面有结露的可能。

• 下机壳内电动机的发热量和冷冻油带出的摩擦热量，主要由蒸气带出机壳。 

 

前半部散热管很热，且其温度有缓慢的逐步下降的趋势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低，这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化，达到冷凝温度和过冷温度。

一种是前半部不太热，后半部接近常温（环境温度），其原因是压缩机吸进湿蒸气制冷剂或制冷剂量不足。

另一种是整个冷凝管都很热，其原因是制冷剂量过多或通风量小，或环境温度高。 

壳管式冷凝器 壳体 在 正常 情况下是上半部比较热下半部是温热。 不正常状况下是整个壳体都不太热，其原因是制冷剂量不够。

 

在正常情况下，套管外表很热，其原因是冷却水量太小或散热效果差；另一种情况是整个套管外表面不太热，其原因是制冷剂量不足。

风冷翅片式冷凝器翅片的正常情况下是上半部比较热下半部是温热。 不正常状况下是整个翅片都不太热，其原因是制冷剂量不够。

在正常情况下，吸气管用手摸感觉很凉，并有结露。原因是冷凝器散热差，冷凝温度高或制冷剂量充注过多。 

正常情况下，吸气管用手摸感觉很凉，并结有露水。 不正常情况下：吸气管较冷、露水太多，以致使机壳大面积结露。吸气管不凉、不结露、机壳很热。其原因是制冷剂流量太小或制冷剂量不足。其后果是使排气温度上升，制冷量下降。 

 

按国家标准规定，室外机组在环境温度为35℃以下的气温，空调机组应保证正常运行，并能达到产品铭牌所标的制冷量以及其他各项指标。当环境温度在35~43℃的范围内，空调机组可以运行，但不能保证其铬牌所标制冷量，它已处于满负荷运行，这时的冷凝温度、压力、排气温度都相当高，若室内机热量较大，电控保护器就有可能动作，切断电源，停止运行。当室外气温超过43℃，空调机组就处在超负荷运行，会导致电控保护装置的动作，切断电源，停止运行。 

室内正常恒温值最高应不超过30℃为好。若超过30℃气温下运行，空调机组有可能处在超负荷工况下运行，制冷系统的冷凝温度和排气温度都会上升，也可能导致电保护器动作 ，切断电源，对空调机组的运行寿命不利。 

热泵系统与单冷系统情况相同，热泵运行是否正常，主要检查四通换向阀的工作情况。换向阀换向时，可听到有比较响的气体流动声以及电磁阀顶针的撞击声（电磁场吸动阀心），当电磁阀在换向过程中听不到上述2种声音，那电磁阀可能出故障。