除了服务于停泊，停车场还能为城市贡献什么？

01

填放多种功能的架子

案例：1111 Lincoln Road

项目位于林肯路1111号，临近迈阿密海滩。建筑更像是一个 综合体 ，以停车场为基本角色，在功能上服务着其它建筑、在精神上融入着周围的街道和景观。

停车场的前身是一座银行大楼。它现在变换成为一个 混合用途 的停车场，除了停车功能以外，一层是零售店和餐厅，上层还有住宅，同时这个完全开放的建筑还有慢跑楼梯和适合观景的大平台。

人们往往会在停车场完成从一种交通方式到另一种交通方式的切换。

附近的林肯大道1111号十分具有活力，是绝佳的目的地。人们在出停车场之后，能在商贸中心闲逛，在酒吧餐馆消费，或者穿过树木，走近海滩，享受这迈阿密海滩的惬意生活。

建筑结构也与 自然景观 相呼应。

停车空间 完全开放 ，不仅使车中的人或行人在获得流动穿梭感的同时将周围景色尽收眼中，更让这些空间本身具有 可操作性 ，能够用于聚会、摄影、电影拍摄、时装表演、音乐会等活动，并为舞台提供令人惊叹的景观背景。

该项目曾获首届MCHAP建筑奖。评委会指出，这个建筑的意义在于， 以其停车场的身份展现出城市基础设施的潜力—多样化的功能拥抱街道，融入景观，促进周边地区发展，具有无限可能。

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公众生活的催化剂

案例：POAL Car Handling Facility

奥克兰港新停车场的设计遵循着一个基本理念： 创建一种实用的功能体系，以最大化提高港口运营效率，同时提供一个可以经受时间考验并能够得到公众积极反馈的建筑。

干净简洁的停泊空间，纯粹地矗立在滨水区的港口，服务于奥克兰港这个新西兰最大的城市，也是北岛大部分地区的货运、物流和运输的交通枢纽。

停车场与城市的呼应，不仅在于通过提供大量的泊车位极大地提高了港口的载客量和运输效率，更在于成为 奥克兰 滨水区 公众生活的催化剂 。

设计师将立面交给自然元素和当地及国际志愿者，共同创造出极具个性的建筑。除了 艺术创作 ，该设施还在其南墙设有世界上最大的土培垂直花园，拥有3800多种 植物 。

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社区结构的重新组织

案例：Saukonlaituri Parking Facility

该项目同样位于港口地区。在赫尔辛基市政府的政策开发下，相较于奥克兰港新停车场，该栋建筑更多强调与社区住宅的关系。它的存在不仅解决了社区需求，还 重新组织了社区结构 ， 加强了周边社区与港口的联系 。

停车设施包括六条流线，可停放600 辆私人汽车，中央庭院被布满巨石、苔藓和蕨类植物的景观环绕。庭院具有双重功能：它既是一个采光井，阳光可通过庭院照射到较低的停车场，又是雨水蓄水池和积雪堆积地。

建筑的南侧从入口广场后退， 将地面公共空间延伸为阶梯式公园 ，一直延伸到屋顶。这种解决方案使周围公寓楼的居民可以沿着阶梯爬到正确的楼层来取车，而不是乘电梯。阶梯区域也可以用于野餐和日光浴。

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展示艺术与文化

案例：Ohio Center Parking Garage

停 车站同样能够担任 展示艺术 和 呼应城市文化历史 的角色。俄亥俄中心停车场的设计呼应了其所在地曾是处铁路车站的历史根基，也致敬了停车场所服务的由彼得·艾森曼所设计的哥伦布广域会议中心。

由于停车站坐落在高架桥之间，建筑师需要对车库进行有效的设计，以应对高架桥所带来的车流和速度，减轻会展中心的车流量负担，将人们的体验迁移到整个建筑群的后端。

与奥克兰港新停车场一样，该建筑选择在立面上做出 更有艺术性的突破 。建筑师与艺术家NedKahn共同合作，完成由层层叠叠、自由流动的网格材料所创造的充满动态的立面。

它可以在晴朗的日子中捕捉阳光，其网格有着优美的波浪形态，与最轻柔的微风产生互动。

结语

作为城市中必不可少的建筑设施，停车场在满足停泊的基本需要的同时，也能实现更多 附加价值 。

不仅可以产生缓解交通压力，提高运输效率等积极影响，还可以做到提供公共服务、调整社区结构等社会性功能。

不同城市需要不同的停车场，建筑师所要做的，便是仔细观察，积极尝试，让停车场也发挥出 无限可能 。