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荷载最不利内力组合时跨中弯距如何进行,在线等高手

发布于:2008-04-16 20:59:16 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
在进行荷载的最不利内力组合前,对于活荷载的在框架梁的跨中弯距该如何进行,教材中有如下的建议:
1框架设计时,竖向活载按满布简化计算时,一般都将框架梁的跨中弯矩增大1.1-1.2倍
2框架设计时,考虑塑性绞设计而进行弯距调幅,将框架梁支座弯距降低,同时按两端支座弯距,同时还要对跨中弯距加大,且不小于简支梁跨中弯距的一半


假如我的活载是简化满跨布置,上述两种对框架梁跨中弯距的增大,在进行荷载组合时,跨中弯距是增大一次,还是增大上述的两次

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  • ch70862046
    ch70862046 沙发
    求最不利内力理应分跨布置,再内力组合
    2010-04-16 14:06:16

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  • ch70862046
    ch70862046 板凳
    活荷载分跨 和 不分跨 有什么区别?

    最符合实际作用的荷载布置方式是分跨,但为了简化计算工作量,按满布考虑。
    2010-04-16 14:04:16

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这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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