发布于：2023-11-08 09:08:08
来自：施工技术/市政工程施工
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本项目位于山西、陕西两省，现状最高运营速度250km/h，为推动区域社会经济发展，充分发挥高铁经济效益；完善区域路网，匹配通道定位；满足市场需求，增强铁路竞争力，提高铁路市场份额的需要；现对本线进行提速改造。项目改造范围为原平西至西安北，全长686.9km。
大西高铁是国家“八纵八横”高铁通道京昆通道和呼南通道的重要组成部分。其中太原至西安段2014年7月开通运营，原平西至太原段2018年9月开通运营；大同至原平段正加快建设，有望在2024年底建成。
大西高铁原平至西安段原设计速度250km/h，最高运营速度250km/h。
除太原枢纽外，基础设施预留了进一步提速条件：正线线间距5.0m，线路平纵断面、正线路、桥、隧及车站线下基础设施均采用350km/h 标准。项目开通以来运营状态良好，满足提速条件。
目前，太原南至西安北的直达列车最快运行时间为2小时56分，线路最高运行速度提高至300km/h后，直达列车运行时间较现状可减少约40分钟。
DXTSSJ-1，
范围为原平西至运城北站（含）段提速改造勘察设计，负责全线总体勘察设计。
DXTSSJ-2，
范围为运城北站（不含）至西安北站（不含）段提速改造勘察设计。
DXTSSJ-1标段
第一名：中国铁路设计集团有限公司
经评审的投标报价：68000000元
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
经评审的投标报价：75897500元
第三名：中铁第一勘察设计院集团有限公司
经评审的投标报价：81243900元
DXTSSJ-2标段
第一名：中铁第一勘察设计院集团有限公司
经评审的投标报价：17767200元
第二名：中铁二院工程集团有限责任公司
经评审的投标报价：17730000元
第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
经评审的投标报价：19190000元
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