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什么是变压器铜损和铁损

发布于:2023-09-18 14:11:18 来自:电气工程/变压器 [复制转发]

在变压器的损耗中,主要为铁损与铜损两部分,那么,变压器的铁损与铜损的区别是什么呢?
变压器的铁损是由变压器中的铁芯所产生的损耗,变压器的铜损,是一种负荷损耗

1、变压器的铁损

铁损又叫空载损耗,是变压器的一种固定损耗,它是由变压器中的铁芯所产生的损耗,因此也称为铁芯损耗。

铁损指变压器在额定电压下(二次开路),在铁芯中消耗的功率,其中包括磁滞损耗与涡流损耗。

变压器的铁损包括:

1)磁滞损耗

当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。

2)涡流损耗

当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。

涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。

2、变压器的铜损

变压器的铜损,也称为负荷损耗。

铜损(短路损耗)是指变压器一、二次电流流过该线圈电阻所损耗的能量和。由于线圈多用铜导线制成,故称铜损。

变压器的铜损大小与电流的平方成正比,铭牌上所标的千瓦数,系指线圈在75℃时通过额定电流的铜损。

来源:变压器运检维修

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

变压器

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