设8个出入口，新增300个车位！上海首个「装配式沉井车库」来了！

停车，找车位考验车主的眼力，

抢车位考验车主的手速，

“停车难” 现如今

变成了老生常谈的问题。

上海的道路，就像是毛细血管一样!

庞大的人流量、车流量

更是给解决“停车难”叠加了更多挑战

但上海真的很“拼”

一直在找寻方式去解决!

         

2021年，上海第一条无人收费智能管理道路停车场试点正式启用，它位于张杨路（浦明路—滨江路）南侧路段，这个停车场共含试点泊位14个，通过 “视频监管、自动计时、人工巡查、自助缴费” 的模式，改变了原先人工计时收费模式，极大提升了车位周转率。          

         

         

         

         

除了常规的地上空间被有效利用以外，一些地下空间也被“挖”了出来           。          

         

位于凉城新村街道广灵四路492号的停车库，就是这样“挖”出来的，在市区两级各职能部门的群策群力下，虹口区成功打造出上海首个将老旧小区边上的 地下公用民防工程 改建为平时可供居民使用的机动车停车库。          

         

         

         

地下车库的入口位于小区绿地旁，有一条长约31米的汽车坡道。此外，还对地下空间进行加固升级，对停车场所，设施设备进行改造，           共新增39个地下停车位、8个地面停车位，还配置了14个通用智能充电桩           ，形成了一个小型“充电站”。          

         

          改造前          

     

     

上海首个“沉井式车库”来了！

所谓“沉井式”车库

就是利用垂直盾构向下挖深的立体车库

项目采用 装配式竖井垂直掘进技术

     

     

车库建成后将有8个出入口

占地面积286㎡

地下为设备层

和19层的钢结构停车层

增加停车位约300个

     

为了这个项目

中铁十五局量身定制了

“梦想号”超大直径竖井掘进机

2022年被评为央企十大国之重器

据设计方案估算

项目建成后单车平均存取车时间90秒

可以满足潮汐存取车要求

是集设备、操作、监控、维保、

管理智能化于一体的现代化智慧车库

除了在各种空间利用上

狠抓细节

在各种管理上

上海也是很“拼”

近年来，上海相继研究、起草、出台了一系列政策，相关部门也想出了各种办法盘活停车资源。          

         

         

         

2020年12月31日，上海市委、市政府办公厅联合印发《停车难综合治理工程实施方案》，明确此次停车难综合治理工作，聚焦老旧小区、医院在特定时段“停车难”问题。