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螺杆压缩机结构、运行、维保说明

发布于:2023-09-04 11:42:04 来自:暖通空调/暖通资料库 [复制转发]













螺杆式制冷压缩机组主要部件:   压缩机、油分离器、油冷却器、油泵、油压调节阀、吸气过滤器、油过滤器、吸排气截止止回阀、经济器(带经济器机组)、补气过滤器(带经济器机组)、电控、电机和联轴器等。 


转子是一对平行放置的并相互啮合的螺杆,螺杆上具有特殊的螺旋齿型,其中具有凸齿型的称为阳转子,具有凹齿型的叫阴转子。


 


运行条件:
1、油压:高于排气压力1.5-3bar;
2、油温:35-55℃;
3、品质:滤网的清洗、润滑油定期更换;
4、制冷剂含量:减少回液现象;



通过滑阀的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容积,在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前一段内,仍与吸气孔口相通,并使这部分气体回流到吸气孔口。即减少了螺杆的有效工作长度,来达到能量调节的目的。

 
 

单级螺杆式制冷压缩机的气路循环:  
从低压系统来的低温低压蒸汽经过吸气过滤器后进入压缩机,被压缩成高温高压气体后进入油分离器,在油分离器内经过分离后排出。带经济器的机组,从经济器来的气体经补气过滤器由补气口(也称二次进气口)进入压缩机,与低压系统来的低温低压蒸汽一同被压缩。 




单级螺杆式制冷压缩机的油路循环:
油分离器内的冷冻机油经油冷却器冷却、油过滤器过滤后,一部分在压差的作用下进入压缩机转子腔,另一部分通过油泵增压后经压缩机轴承、轴封和平衡活塞等处进入压缩机转子腔。转子腔内的冷冻机油与吸入的蒸汽一同被压缩,高温高压的油气混合物再进入油分离器进行油气分离,依此循环。 

冷冻油更换步骤:


油分离器的检修:

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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