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宋文胜:大功率牵引变流系统状态感知与监测技术

发布于:2023-08-30 10:39:30 来自:电气工程/电气资料库 [复制转发]


2023年7月28日-30日,“第七届高校电力电子学科青年学者论坛”在北京召开。西南交通大学宋文胜教授应邀就《大功率牵引变流系统状态感知与监测技术》作论坛特邀报告。现将宋文胜教授的报告分享给各位读者,以期促进本领域的交流和技术进步。




报告摘选
  • 复杂运行条件导致关键部件老化、运行性能下降、发热严重或不均,如何通过参数提取与控制手段,实现状态监测与热控制等目标?
  • 重点探讨了牵引变流器IGBT功率模块的结温在线监测方法,包括导通饱和压降Vce、栅极驱动关断电流、栅极驱动电压关断延时时间等方法等。此外,还介绍了多芯片功率模块失效监测方法和三电平ANPC变流器主动热均衡控制方法。
  • 牵引电机故障模式与机理分析奠定故障诊断与状态监测基础;多物理场模型仿真结果为故障特征提取、传感器布置优化等提供依据;基于BP神经网络的感应电机匝间短路故障诊断,无需任何电机参数,既可以诊断匝短故障,又可以区分故障相,但是在短路匝数少的情况下,由于信号微弱,特征难于提取,仍然存在挑战。
  • 数字孪生模型可以有效模拟实际物理电路的稳态与动态特性,可用于指导实际系统的监测、调试和优化;该模型可实现各部件健康状态的内部参数监测(C、L、R、IGBT参数)指导变流器的服役状态监测与优化控制。
  • 未来致力于构建牵引传动系统“云-边-端”的信息物理系统。


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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