榆林至神木至府谷城际铁路项目前期中标了

8月21日，《榆林市发展和改革委员会榆林至神木至府谷城际铁路预可研服务采购项目政府采购合同公告》发布。

榆神府城际铁路已纳入榆林市“十四五”综合交通运输发展规划，下一步将争取纳入省级规划，力争尽早开工建设。

项目中标供应商为 中铁第一勘察设计院集团有限公司 ，采购合同金额96万元，文件交付时间为2023年12月。

根据采购公告：

2021年榆林市常住人口362万人，榆阳区及神府地区人口180万人，占全市的49.6%，人口聚集特征明显。尤其分布在牛家梁、金鸡滩、大保当、锦界、店塔等城镇组团及神木清水工业园区、锦界工业园区、府谷火电载能区等主要工业园区，“职住分离”特征明显，工业园区、人口重镇与中心城区“通勤客流”旺盛。

目前区域交通发展滞后、运输结构不尽合理，沿线虽有较为发达的公路和包西铁路，但仍然不能适应快速增长的客货运需求，难以有效满足沿线居民出行需求及对优美生态环境需要；

目前考虑延榆鄂高铁红碱淖站距离神木、府谷中心城区较远，难以兼顾中心城区及周边城镇组团旅客出行， 为彻底解决榆林、神木、府谷中心城区与周边城镇组团及工业园区间市域通勤客流，实现公交化、快速化出行问题，需新建一条快捷的轨道交通线。

项目范围和内容： 在对现场展开控制性勘测，并与沿线地方政府充分调研的基础上， 编制榆林至神木至府谷铁路预可行性研究报告，深度接近可研，并结合 （雄安）忻州至榆林至银川 高铁作进一步论证，为项目实施预留通道条件 ，满足榆阳区、神木市、府谷县人民群众快速出行需求。