全国首个“工业上楼”示范项目！助力深圳跑出高质量发展“加速度”！

2022年，深圳推出了20+8产业规划及连续5年每年建设2000万平米工业上楼厂房空间的战略。在此背景下，南山智造（红花岭基地）城市更新项目应运而生。

△项目效果图

如何在项目规划前期， 高效解决重型设备不易上楼、生产空间荷载要求高、高层厂房货运效率低等关键问题 ， 为此项目组建了一支以博士为主的高学历人才设计研究团队，对几十家企业进行需求调研， 通过运用“折叠空间+多维产城”概念， 从“货运流线组织”“设备平台”“减振隔振”等 九个方面进行定制化设计， 更加贴合业主需求，为入驻企业精心打造“私人定制”。

△“C”字型、“一”字型厂房拆分示意图

为保证不同业态企业的生产需求，项目层面 布局按照“可拆可合”要求， 设计出 “C字型”“一字型” 两种厂房结构，各类厂房可灵活分拆成1600-8000平方米不等单元， 尽可能保障流水线长度。

△高荷载定制厂房

针对不同企业对生产空间荷载的不同要求，项目首先明确不同制造业企业对应的楼层， 根据楼层分配，对厂房荷载进行定制化设计 ， 设计项目厂房的荷载标准为 首层2.0吨， 2、5、9层为1.5吨，10层及以上为0.8吨，其他层为1.0吨， 负荷标准能满足绝大部分企业生产需求。

△《工业上楼产品线1.0版》正式发布

2023年5月，中建二局二公司 正式发布《工业上楼产品线1.0版》， 与院士团队合作开展科研课题， 形成标准化、智能化、数字化“工业上楼”设计模型和集成产品， 力争打造中建二局“工业上楼”领域“产品线”。

为解决高层厂房货运效率低的问题，项目借鉴国外优秀施工经验，在厂房上 采用盘道和高架平台的设计， 每栋建筑由3个三层单元堆叠， 2、5、9层架设高架平台功能效果与首层相似， 装卸货可直通各楼层，提升货运效率，形成“多首层”概念，体现“工业上楼”的设计理念，使土地价值最大化。

△项目2、5、9层架设高架平台

项目还在厂区的平面 布置多个5吨的大承重货梯， 结合2、5、9层平台，对货运电梯进行了竖向分区，同时 高区和低区共用一个核心筒，减少通达电梯数量， 提高货运的效率。其与高架平台结合使用，相比常规地下室货运系统而言， 运输效率至少提高了2-3倍。

△项目盘道和高架平台设计

未来，货车可以一直开上9层装卸货， 更高层的企业则可以通过位于9层的吊装重型设备， 解决设备上楼问题，大大缩减货运时间。