冷库的那些辅助制冷部件，你都搞明白了吗？

冷库制冷系统中除了压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置四大部件外，经常根据制冷系统的工作要求和运行特点，保证制冷系统的正常工作和改善制冷机的运行指标和条件，以及便于操作和维护维修管理而设置的部件。

冷库制冷系统常设置的辅助部件有； 油分离器、汽液分离器、安全阀、储液器、干燥过滤器、电磁阀、视液镜、单向阀、经济器、角阀球阀、压力控制器、压力调节阀 等。

以下动态图就是一套典型的制冷系统系统循环图：

01）、油分离器：

氟利昂制冷系统中冷冻油会跟随制冷剂一起进入蒸发器，因为蒸发器温度低冷冻油容易积存在蒸发器中影响蒸发器换热，并且蒸发器存油会导致压缩机缺油而更容易损坏，为了不影响换热和更少的油进入蒸发器，在制冷系统压缩机排气管路设置油分离器，可以将大部分同制冷剂体一同奔出的油分离，经过油分和压缩机连接的管路流回压缩机，大型机组还需要设置集油器。

02）、汽液分离器 ：汽液分离器的作用是将蒸发器回来的混合的气、液制冷剂分离，与压缩机回气管连接，防止压缩机发生液击。

03）、储液器 ：用于储存制冷剂液体，以适应制冷负荷变化时调节制冷剂的循环量，并减小制冷系统补充制冷剂的次数。

04）、干燥过滤器 ：干燥过滤器用于清除制冷系统的杂质和水分等，氟利昂系统必须要安装干燥过滤器，干燥过滤器通常设置在节流阀、电磁阀等液体管路上。

05）、吸气过滤器 ：在压缩机的进气口，设置一个吸气过滤器，防止杂志进入压缩机导致压缩机故障。

06）、安全阀 ：作为制冷系统的一个重要阀件，用来保证制冷系统在设定的压力下安全运行，多装在制冷系统高压侧，经常安装在冷凝器或储液器等设备上，以避免容器内压力过高。有些小型制冷系统可设置易溶塞来代替。

07）、电磁阀 ：

工作原理

冷藏室温度上升时，感温包压力上升到设定值，电源端子  1  和  4  接通，从而打开电磁阀，允许制冷剂流入蒸发器。温度下降时，   感温包内的压力下降到设定值。端子  1  和  4  断开，子  1  和  2  接通。电磁阀断电并关闭，因而限制制冷剂流向蒸发器， 使冷藏室温度上升。

08）、压力控制器：

若电磁阀阻止制冷剂流向蒸发器，而压缩机仍在运转，这时会发生什么情况？进气压力下降。为此我们需要停止压缩机，以便控   制系统压力，防止进气压力降到标定压力之下。

此外，若由于冷凝器太脏或风扇故障导致冷凝压力升得过高，也必须停止压缩机，   以防压缩机超出工作范围。

压缩机高低压保护

压缩机常常需要保护，以防止冷凝压力过高或者进气压力过低。

实现的方法是使用两个单压开关或者一个双压开关。开关有多种   电气接触类型。这里看到的是一个简单的类型。高压和低压开关组合在一个壳体内。

两个球体作用于两者之间的装置。 若压力达   到 “ 高 ” 设定值，开关将打开触点 A  和  C 。若压力落到 “ 低 ” 设定值以下，开关也会打开触点  A  和  C 。

09）、视液镜：

现在，我们将安装一个视液镜，其作用是观察制冷剂的液位，检测系统中干燥过滤器后端是否存在水汽。

1、视液镜能检测制冷剂中存在的水汽，它通常安装在干燥过滤器的后端。

2、视液镜内的颜色指示器能显示水汽含量。

绿 色   —— 制冷剂中不含会带来危险的水汽。

黄 色   —— 膨胀阀前端的液体管路中水汽含量太高。

若透过视液镜见到气泡，说明存在下列情况。

1.  干燥过滤器的压降太高，可能是阻塞所致。

2.  过冷度不足。

3.  整个系统的制冷剂不足。

10）、曲轴箱压力调节：

压力调节器的作用是控制系统的压力水平，使系统在各种条件下更有效地工作。

压力调节器有三种，第一种是 蒸 发 器 压 力 调 节 器 。 它能将蒸发压力控制在预定水平，即便环境 / 系统条件发生变化。

  蒸发压力调节器的主要作用是保持蒸发器内部压力恒定； 因此，它会根据蒸发器的负载情况打开和关闭。

调节器出口端的压力变化不会影响开合度，因为压力调节器配有   一个均衡波纹管（波纹管和阀座的面积相等）。

蒸发压力调节器有一个压力表接口，用于设定所需的蒸发压力