商业步行街照明的融合与创新—— 以杭州湖滨步行街区提升改造工程为例

杭州湖滨商业步行街区项目位于西湖景区东侧、东坡路沿线，街区范围北至庆春路，南至解百新元华，东至延安路，西至湖滨路，包括长生路、学士路、平海路、邮电路等部分路段，占地面积41万m ² 。

杭州湖滨商业步行街区道路沿线建筑大部分已做夜景效果，灯光以3 000 ~ 4 000 K光色为主（如图1所示）。平海路以南建筑立面夜景效果较为完善，但部分建筑由于灯具老旧，存在断亮、光衰严重等问题，造成建筑无光或效果表现不佳；道路部分区域灯具由于损坏无法点亮，破坏了街道空间的整体性。部分建筑缺少灯光，广告招牌杂乱，使用跑马灯等多彩灯光，造成道路局部区域断亮，无法表现良好的夜景效果。

东坡路原先作为通车道路，道路照度以满足车辆通行为主，采用常规钠灯光源路灯，道路照度功能性照明明暗反差较大，灯光品质欠佳。建筑灯光手法单一，缺少地方特色。未来作为商业步行街打造，商业灯光缺少集中控制系统、故障反馈系统，智慧控制技术能力弱，影响整体道路的夜景品质。

笔者对道路照度数据进行现场随机检测（如表1所示），整体平均照度介于25 ~ 45 lx区间，明暗反差较大。

a. 智能设备集成。本项目位于城市商业核心区，人流量较大。该区域导视系统、公共广播、安保监控等设备较多，对设备集成一体化要求较高。

b. 照度均匀度。商业街区路灯杆、监控杆等临近点位存在纵横排布，布置不合理，导致整体街区平均照度不足，或暗区偏多。

c. 灯具隐蔽性。植物照明多采用低位照明（如插泥灯、地埋灯等），用于高品质商业步行街隐蔽性较弱。

d. 防眩光。本项目商业步行街区多为骑楼特色建筑，且多为近人视角，采用穿透的灯具安装方式容易产生眩光，破坏夜间环境舒适度。

> > > >     多功能需求与智慧路灯的融合

项目智慧路灯杆的改造整合了智慧监控系统，实现无死角全覆盖、人脸识别、实时统计区域内人流数量以便提前疏导、公共广播定点喊话、公益信息发布、一键求助等多项新技术，实现了整个区域内的全面智慧管理。

将智慧照明系统、信息发布系统、公共广播系统、紧急呼叫系统等各个子系统统一接入智慧路灯管理平台，统一的入口，统一的标准，利用统一的视角进行智能管理，提高数据采集、分析的准确性和高效性，提高城市管理效率，全面推进智慧城市建设的发展。图2是智慧路灯功能分布间距图。

> > > > 照度计算

根据JGJ / T 163 - 2008《城市夜景照明设计规范》第5.1.4条对照明标准值要求，商业步行街区属于高亮度环境区（E4区）。由于商业步行街区的特殊性，需要合理控制游客活动区域面的光照舒适性，包括色温的统一、照度的均匀度，且尊重现实需求，所以建议项目地面平均照度维持在50 ~ 70 lx；本项目采用利用系数法对现场照度进行计算，经计算平均照度约为62.72 lx。图3是智慧路灯地面照度分布模拟。

表2是街道路面改造前后照度对比。根据现场实际测试数据，通过多点取平均方式进行测算，由于受部分商业外摆、内透光影响，整体道路照度平均值高于计算值，为68.73 lx，达到原有设计要求。

> > > > 装饰性与功能性结合

植物照明底部是1 800 mm × 1 800 mm的树池，树径均在360 mm。尝试采用地埋灯时，会对植物根系造成伤害且眩光严重，还会带来行人绊倒或触电隐患。银杏树枝属于单轴分枝类型树木，使得灯具不适合上树安装，并且在行人能够伸手触碰到的区域安装灯具存在安全隐患，既不能影响植物生长，又要确保行人安全，难度较大。

为解决上述问题，设计采用4 mm厚度不锈钢板多功能定制灯架（如图4所示），封闭嵌体内上端用于放置120 W LED四通道全彩环形投光灯，腔体下端用于隐藏信号放大器，电力电缆及超五类8芯双绞网线引至灯架底部，通过网线与控制器端相连进行联动变色。

同时，银杏树加入雾森系统，采用不锈钢高压管外敷仿真树藤形式，通过棕丝绳捆绑上树。这套灯架集成系统既解决了安装受限问题，又保护了银杏树，丰富了载光面，为效果加分。

> > > > 骑楼特色建筑防眩光创新

骑楼的墙门高为8.5 ~ 10 m，墙门进深为100 mm × 100 mm的方形空间，传统灯具发光面暴露易形成眩光，影响道路品质，且灯具长时间暴露容易老化泛黄，反而影响建筑效果，所以灯具需要特殊的眩光处理和安全性考虑。

设计利用漫反射原理，灯具采用“面壁式”出光，压铸铝盖板遮掩灯具的腔体，外壳做仿建筑色喷涂，见光不见灯。

采用1.5 mm厚压铸铝板定制特色门框灯（如图5所示），通过多次试验，采取与墙体45° 夹角出光面更为均匀，铝盖板与墙体预留20 mm间距，通过漫反射将灯光浸透出来。灯具采用低压安全供电，灯具管线隐藏于发光面后，做到管线、灯具一体化，灯具开关电源隐藏于骑楼内空间顶部安装，利用原有灯具格栅网等巧妙隐藏，合理把控灯具的电压降，保证灯具的稳定性。

本次改造将照明光线严格控制在被照区域内，灯具的出光方式、特色外形等限制了灯具产生的干扰光，溢散光不超出被照区域10 %。表3为平均亮度实测值。

> > > >    采用智能夜景照明控制模式

建筑、景观照明控制模式根据时控及回路控制方式将开灯方式分为3种：平日模式、节假日模式、重大庆典模式。根据不同时期、时段的需要，决定开灯的数量和区域，智慧路灯采用单灯PLC控制模组，可以根据时间、人流等调节灯具的光通量，既建立了切实有效的节能管理机制，又丰富了夜景照明效果。