单塔多笼循环运行施工电梯施工技术

昆明春之眼商业中心项目主塔楼高407m，地下五层；副塔楼高308m，地下四层。由于项目场地受限，加之施工工期较紧，决定采用单塔多笼循环运行施工电梯。

单塔多笼循环运行施工电梯的主要工作原理是在施工电梯导轨两侧中的一侧仅能上升，另外一侧仅能下降，以合理利用垂直空间，通过在不同位置设置旋转节，实现循环往复运行。施工人员可根据垂直运输需要，合理布置吊笼数量。在不同施工阶段及不同施工时段，按需投入吊笼的运行数量；由于地下室空间较大，可作为吊笼暂存地，也可作为吊笼出现故障后临时检修或保养的场地。因地上空间与地下空间错开，不会影响地上梯笼的正常运转（图1、图2）。

图1?单塔多笼循环运行施工电梯原理示意

图2?吊笼位置示意

1?单塔多笼循环运行施工电梯的工艺流程

确定设备进场及预留电梯平立面安装位置→定位放线，预埋锚栓→浇筑基础→安装基座弹簧箱→安装常规导轨架及附墙→安装旋转节→安装竖向附着→安装吊笼→安装滑触线→安装主控室及电控系统。

2?操作要点

2.1?准备工作

2.1.1?地下室各层楼板洞口留设

根据定位图预留洞口，其尺寸需要满足旋转换轨需求。电梯安装前由测量人员对洞口尺寸进行复核，对不满足安装及使用需求处进行二次破除。

2.1.2?供电需求

将电源引到距循环电梯中心约5?m范围内。配置配电箱接驳专线，并配置专用二级配电箱供电，再接入分段供电箱，最后接入滑触线。接地电阻应小于等于4?Ω。

2.1.3?旋转节调试区搭设

脚手架搭设应便于旋转节调试及维修，脚手架立杆横向3根，间距分别为900, 1?200, 900（mm）；纵向8根，间距均为1?000?mm，立杆下铺设50?mm方木；大横杆步距2?000?mm，共4道。外侧每步内等距设置2道栏腰杆，拦腰杆跨越7根立杆；小横杆间距1?000?mm；四面均设剪刀撑；纵横向扫地杆距地面200mm；纵向两侧各加设3~4道抛撑与地面连接，以确保脚手架的稳定性。

2.2?设备安装

2.2.1?浇筑混凝土基础

浇筑混凝土基础后经验收合格方可进行安装。安装时要求安排专业人员指挥，设置安全隔离区域，避免发生安全事故。

2.2.2?弹簧底座安装

将电梯底座与预埋地脚螺栓连接，安装后底座的水平度应控制在0.2%内，预紧力以350?kN·m为宜。

2.2.3?旋转节安装

旋转节应提前与上下两节标准节连接并调试完成，利用塔式起重机整体吊装。吊装完成后应迅速连接标准节对接螺栓，安装旋转节上下的水平附墙。旋转节外形如图3所示。

图3?旋转节外形

2.2.4?附墙设施安装

循环电梯附墙间距不宜大于9?m，且旋转节上下两节标准节上必须设置附墙设施，附墙设施直接通过穿墙螺栓固定于楼板或焊于结构钢梁上。部分楼层的楼板边缘与塔架中心距离超出3?600?mm，需搭焊足够强度的钢结构架。对附着于楼板的附墙设施，在打穿墙螺栓孔时，需注意避开下方的结构钢梁，穿墙螺栓位置距楼板边缘应大于250?mm。

2.2.5?安装吊笼

导轨安装完成后应针对各关键部位逐一检查，导轨上齿轮与齿条的侧面间隙控制在0.2~0.5?mm；滚轮和立管的间隙控制在0.5?mm内，以能保证电梯门正常开闭为限。

2.2.6?导轨架加高

起重吊装前应做好准备工作，对尺条进行清洁和润滑，将多节标准节在地面上组成一组（一般6节），连接完成后再使用塔式起重机成组吊起安装，安装过程中需控制导架的垂直度，一般每增加10?m左右，从两个方向对垂直度进行复测，以确保安装精度。

2.2.7?竖向卸力附着安装

主梁安装后需用水平尺调平，待水平度及前后位置调整完毕后将两端点焊固定；安装上拉杆，调整位置后点焊固定；将主梁、上拉杆的耳板与结构钢梁焊接牢固，主梁与另一端标准节焊接牢固，要求为全融透1级焊缝并进行探伤；下撑杆与结构施工时预埋的埋件焊接牢固；水平拉杆与结构钢梁采用四面围焊，无需探伤。

2.2.8?高空增补吊笼

为方便升降笼安装和维护，使用施工电梯笼安装定位装置，其主要包括可拆卸的支撑架和锁定块，通过在导轨架上安装该装置，可以在导轨架上任意高度定位梯笼，而不需放置在主底架上或者垫木上。若升降笼在一定高度发生故障，该装置也可安装在塔架上用于支撑升降笼，以保证维修作业的安全。

3?经济效益

与传统超高层建筑施工电梯相比，单塔多笼循环运行施工电梯具有运输能力强、提升功效高及对施工现场影响小等优点，以一台搭载6部轿厢的循环电梯与3台传统施工电梯进行对比，结果显示设备成本和人工成本节约726.75万元，节约工期近3个月。

4?安全措施

（1）将循环施工电梯的限载牌悬挂于梯笼的醒目位置，禁止超载。（2）循环施工电梯在水平和高度作业范围内，应在醒目位置设置安全警示标识，并提前做好安全防护。（3）配备专职机管员和安全监督管理人员对施工电梯进行监督检查和旁站监督，以降低安全风险。（4）在大雨、大雪、大雾天气、以及风力超过5级的大风等天气，或滑触线结冰时，严禁使用施工电梯。（5）定期保养，并做好使用前的检查，电梯运行通道内不得有障碍物，不得与脚手架、施工管道、线缆、旗帜等拉结，一经发现，应及时进行处理。使用前应进行制动检查，若发现问题，待专业维修人员维修合格后才可投入使用。（6）定期做超载试验，按规定期限对施工电梯组织一次1.25倍额定重量的超载试验，确保制动器性能和设备安全冗余设计满足要求。（7）运输腐蚀性物品、溶液、易燃物品或其他特殊物料时，应提前编制安全技术措施、安监部门以及其他各部门应协同做好安全风险评估，并组织开展交底。（8）若在电梯运行过程中发现异常情况，司机应立即制动，安排专业人员排除故障后才可运行。（9）电梯操作人员属特种作业人员，应取得相应证书，持证上岗，并提供体检合格证明。（10）所用设备须有出厂合格证明，其内容包括技术性能、承载能力和使用条件，现场实际操作过程中不得超速作业或扩大使用范围。

5?结束语

单塔多笼循环运行施工电梯成功解决了传统施工电梯在超高层建筑施工过程中效率低、占用建筑外围空间、成本较高的不足的问题，具体优势如下。

（1）采用单塔多笼循环运行施工电梯相较传统施工电梯效率及运载能力得到明显提升。

（2）多级冗余安全设计保证了循环运行施工电梯安全。

（3）与传统施工电梯相比，多循环运行施工电梯能更好地节省工期且更经济。