2.土方填筑
在填筑前首先对原有地面进行清理,对于存在的不平之处应首先予以整平,然后进行碾压(填筑碾压)达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑,并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合,台阶宽度应在设计要求范围内,厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。
(1)测量放线是比较关键的一个步骤,直接决定着土石方工程的成败与否,具体步骤可分为如下:
a、设置线路中心控制点(中线);
b、测设中心桩。按每20至25米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写明里程桩号;
c、根据近似计算结果,测设边坡线,测量出各桩左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的填筑高度。
d、按路基设计顶标面宽度加余宽30~50公分(以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。)放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
e、分层计算设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线,满足施工需要。
(2)施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。上、下行车道分别填筑,即采用半幅施工时,尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路;上下行车道同量施工时,即全幅施工时,可在路侧布置车辆通行道路(便道),半幅施工时应注意的问题时,两幅路基沉降时间不同,最终沉降量发生的时间不一致,有可能发生不均匀沉降,因此一般应采用全幅施工为宜。
(3)布土:合理的土方调配和运土路线是非常重要的,应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。
(4)按规定厚度进行摊铺,一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2~1.3,如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1~1.2,由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。
(5)整平:当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求。
(6)碾压工序第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求:
a、直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧);
b、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3~1/2;
c、碾压遍数,震动压路机碾压6~8遍,一般就可达到密实度要求。
d、压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2~5公里/小时,震动压路机为3~6公里/小时。所以各种压路机械的最高速度不应超过4公里/小时。
三、土石方工程的施工控制
1.土石方工程爆破控制
严格控制爆破松动范围,爆破后的断面尺寸与设计尺寸要相符,边坡平顺稳定。
严格控制爆渣的破碎程度,达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果,以保诞爆破安全。
严格控制“爆破四害”(爆破冲击波、空气冲击波、嗓声和飞石>,理论分析前三种对周嘲环境及建筑物不会造成很大的危密,如何控制飞石是主要的控制目标。
选择最优抵抗方向,在最优抵抗方向上爆破强度最小、反方最大。最小抵抗线上是碎石飞出的主要方向,为了综合减震和控制飞石,应尽量使被保护。
施工顺序:开挖寝土一被爆破越体她形调查一爆破设计—钻巍一充填炸药一起爆一清壤转运。
2.土石方工程的设计控制
1)满足建(构)筑物的功能布置要求,满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求,场地内道路的标高和坡度。
2)充分利用自然地形,节约土石方工程量:确定场地平土标高,计算石方工程量,力求填挖总量最小并接近平衡。
3)满足各项技术规程、规范要求,保证工程建设与使用期间的稳定性安全。
4)解决场地排水问题:确定场地合理的排水系统,保证地面排水畅通,不积水。
5)结合项目的复杂程度,平场施工图的比例应灵活确定。
6)在平场总图中,需要分段绘制道路中心线,并准确表达变坡点(包括定位坐标)。
7)平场施工图应反映建筑底层(与土层或岩层接触的平面)总平面图。
8)平场施工图应反映建筑物底层轮廓轴线的控制坐标。
9)如果涉及高边坡需设置锚杆挡墙时,须考虑锚杆与建筑桩基的关系。
10)涉及建筑物或环境与车库的衔接部位,车库局部顶板的覆土厚度应在满足小区功能和景观效果的前提下,力求经济合理。
3.土石方工程的施工控制
土石方工程的施工控制要点分析因为土石方工程在整个工程建设项目中占有非常重要的地位,所以,搞好土石方施工控制,按照设计原则以及质量控制要求施工是实现整体工程质量的重要保证。下面主要对土石方工程的施工控制进行要阐述。
1)土石方填筑质量控制要点为了确保土石方的质量满足基本设计要求提高整体工程质量,就要对土石方填筑的质量进行控制,主要是指对土石方的填筑材料性质和压实质量进行控制,在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量,并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施,选择最为经济合理的施工方法。
2)土石方填料材质控制对土石方填筑材料要进行严格把关,除在规定范围内进行开挖取料外,也通常在现场进行抽样检测,对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制,对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土,也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质,若选用的填料岩性相差比较大时,要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。
3)对现场质量进行控制对现场质量进行控制一般通过控制试验进行,质量控制试验的基本要求是快速和准确,主要包括容重试验和含水量试验两种方式。
4)土石方工程全面质量控制全面质量管理也被称为全面统计的质量控制,全面质量管理的主要包含以下几方面内容:对施工的质量、工程成本、施工工期进的综合的质量控制;工程施工全程的质量控制;全部门、全体员工参与的质量控制等。
土石方工程属于建筑工程项目的基础性、前提性的环节,决定和影响着整个工程的质量和工程进度,在施工环节中要做好严密的施工控制,遵守设计原则和施工要点,确保施工的工程进度,这在整个工程建设中是至关重要的,在具体施工项目中,必须做到理论和实践相结合,保证施工监理的工作顺利展开,唯有如此,才能对土石方工程的质量起到控制作用,保证整体工程的顺利进行。
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钢筋工程冬期施工五大要点,缺一不可近日,天气骤冷,冷风袭来,对于工程建设来说,如何应对冬期施工成为一个大问题,尤其是钢筋工程,会因其冷脆性增大造成钢筋断裂等问题。因此为避免造成工期延误等影响,应注意以下要点。 1、钢筋准备工作 雨雪天气来临前,通常应采用塑料薄膜覆盖在模板、钢筋等施工操作面上,而对于加工成型的钢筋,应在其下方垫木方,避免钢筋与冰冻地面接触,粘上泥土,防止钢筋发生锈蚀。 如果遇到雨雪天气,应在雪后及时迅速清理钢筋表面上的积雪,同时还应将模板内(上)的冰雪打扫干净,但若遇到的是难于清理的雨雪及其它杂物时,应当采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯等工具进行全面清理。
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