来源:结构百纳
9.4.9安装高强度螺栓时,严禁强行穿入。当不能自由穿入时,该孔应用 铰刀或锉刀 进行修整,修整后孔的最大直径不应大于螺栓直径的1.2倍,且修孔数量不应超过该节点螺栓数量25%。修孔前应将四周螺栓全部拧紧,并应使连接板之间贴紧后再进行铰孔。 严禁气割扩孔 。
9.4.10按标 准孔型设计的孔,当修整后孔的最大直径超过1.2倍螺栓直径或修孔数量超过该节点螺栓数量25%时,应在修整前征得设计单位同意。扩孔后的孔型尺寸应作记录,并提交设计单位按大圆孔、槽孔等扩大孔型进行 折减后的复核计算 。
条文说明:
9.4.9高强度螺栓强行穿入必然损伤螺纹,影响扭矩系数从而达不到设计的预拉力。用气割扩孔随意性太大,切割面粗糙,严禁使用。修整后孔的最大直径和修孔数量作强制性规定是必要的。
9.4.10过大孔,对构件截面局部削弱,且减少摩擦接触面,与原设计不一致,需经设计核算。
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DBJT 15-170-2019 广东 钢结构施工及质量验收规程 |
6.3.8 高强度螺栓应能自由穿入螺栓孔,当不能自由穿入时,应 用 铰 刀修正。修孔数量不应超过该节点螺栓数量的 25%, 扩孔后 的孔径不应超过 l.2d(d 为螺栓直径)。 条文说明: 6.3.8强行穿入螺栓会损伤丝扣,改变高强度螺栓连接副的扭矩6.3.8系数,甚至连螺母都拧不上,因此强调能自由穿入螺栓孔。气割扩孔很不规则,既削弱了构件的有效载面,减少了传力面积,还会使扩孔后钢材产生缺陷,故规定用铰刀修正。最大扩孔量的限制也是基于构件有效截面和摩擦传力面积的考虑。本条规定扩孔后的 孔径不应超过1.2d是针对摩擦型高强度螺栓而言的,承压型高强度螺栓的孔径扩孔后也不应大于螺栓公称直径2mm。若孔型为大圆孔或槽孔,扩孔后的孔径应满足设计要求和其他相关规定。 |
GB50205-2020 钢结构公尺施工质量验收标准 |
(1)可用 铰刀或 锉 刀 进锉行修正,修正后孔的最大直径不应大于螺栓直径的 1.2 倍,且修孔数量 不应超过 该节点螺栓数量的 25% 。按此办法处理的螺栓连接,其 承载力损失不会超过原设计承载力的5%。 (2)扩孔数量大于25% 时,应按广东省标准《钢结构施工及质量验收规程》 DBJ/T15-170-2019中的大孔进行承载力复核,满足设计承载力要求可不处理。 按大孔复核不满足设计承载力要求时,可将连接板四周焊接起来 。不过要特别注意,焊缝的承载力与螺栓的承载力要基本匹配,使二者基本同时达到承载力极限值,如果二者相差过于悬殊则不能有效提高螺栓连接的极限承载力,由于同—节点板采用栓焊混合连接,受力不够清晰。因此,不推荐使用,采用时,施工顺序应该是先拧紧螺栓,后实施连接板周边焊接,避免因焊接变形而造成连接板无法紧密接触而影响摩擦力。 |
建筑钢结构设计疑难问题解析与工程案例 |
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