该风电安装船是启东中远海运海工为欧洲顶尖疏浚公司设计建造的全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船。船长181米、船宽60米、型深14.6米、桩腿高度131.94米,最大吊高达到了325米,项目设计4条桩腿,配DP2动力定位系统,适用于18-20兆瓦海上风机安装。 该船将实现超低排放,是首艘达到欧五排放标准的该类船型。
项目生活区可容纳110人居住, 最大作业水深超过80米,主吊起重能力3200吨,有效载荷超过16000吨 。与现有的自升式风电安装船相比,该船具有更好的操作性,不仅能够装载下一代风电机组和底座,更大的甲板空间也将优化海上的安装工作,并降低燃料消耗和排放。
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混凝土结构
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宁上高速全线首片预制T梁浇筑成功近日,随着最后一车混凝土缓缓入模,宁上高速A4标段首片预制T梁顺利完工,这是宁上高速全线浇筑的首片T梁,更是桥梁上部施工的开头彩,极大地鼓舞了施工员的士气与信心。 据悉,宁上高速A4标段梁场共负责生产本标段预制T梁1068片,占总T梁数的66.95%。 此次浇筑的T梁长39.31米,板宽1.8米,梁高2.5米,设计混凝土方量60.18立方米,钢筋11.03吨。
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