1 . 问题描述
地下停车库应设置与排风设备联动的一氧化碳浓度监测装置,该设计内容仅在设计说明节能章节中有文字表述,但未见暖通图纸和智能化专业有该设计内容。
2 . 原因分析
对于车辆出人明显有高峰时段的地下车库,采用每日、每周时间程序控制风机启停的方法,节能效果明显。
在有多台风机的情况下,也可以根据不同的时间启停不同的运行台数进行控制。
采用一氧化碳浓度自动控制风机的启停 (或运行台数), 有利于在保持车库内空气质量的前提 下节约能源 ,但由于一 氧化碳浓度探测设备比较贵,因此适用于高峰时段不确定的地下车库在汽车 启动、停止过程中,通过对其主要排放污染物一 氧化碳浓度的监测来控制通风设备的运行。
国家相 关标准规定一氧化碳 8h时间加权平均允许浓度为20mg/ m3 ,短时间接触允许 30mg/ m3 。
《绿色建筑评价标准》 GB/T 50378- 2019 关于健康舒适章节中控制项第5.1.9条要求“地下室 应设置与排风设备联动的一 氧化碳浓度监测装置 ”, 因此目前地下室车库项目均应设置与排风设备 联动的一氧化碳浓度监测装置 。
3 . 应对措施
平面图中增加监测设置点位绘制及标注。
监测探头的布置应根据排风风机服务区域考虑,如果排风风机按照防烟分区设置,那么每个防烟分区至少设置一个监测探头。
监测探头靠墙边或柱边设置,设置高度为 1.3m左右,并与风机联动控制 ,如下图。
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通风排烟
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