钢结构梁翼缘弯折处加劲肋的基本认识

当一块有折角的钢板在两端受力情况下，折板会在较小轴应力下发生变形： 拉力时，趋 向拉直变形，压力时，趋向进一步 压曲。 这是因为两个不在一条直线上的力，会产生向钢板平面外的合力，合力会引起刚度弱的平面外变形。 这些变形发生后，意味着结构发生破坏已经不能继续承担设计的荷载了。 通常，钢结构H梁(此处以H梁为例）翼缘弯折点就是处于这种受力状态。 虽然翼缘板的中部受到腹板的约束，但腹板外的则没有受到约束，特别是远端，处于平面外自由状态。 鉴于此情况，钢结构规范和标准要求在翼缘弯折处增设加劲肋，以约束翼缘外合力导致的变形，保证结构的受力性能。

设置或增设加劲肋是钢结构构造的重要措施，也是保证结构正常工作及安全可靠的基本和必要的设计内容。 通过对作用进行分析，钢结构加劲肋大致可分为两类：传力加劲肋和约束加劲肋： 传力加劲肋——如钢柱内与钢梁翼缘相连的水平加劲肋； 约束加劲肋——如梁（或柱）翼缘弯折处的垂直（或水平）加劲肋。 通常，钢构出现翼缘弯折的情况有： （1）折梁弯折处，如楼梯梁； （2）柱变截面处； （3）不等高梁与柱连接处； （4）次梁与主梁不等高连接处； （5）支撑节点处。 梁（柱）翼缘弯折时，有一个特点——弯折点成对出现。 当翼缘在某点上需要弯出，那么就需要在另一点上弯回，因为当梁（或柱）翼缘弯出水平面（或铅锤面）后，还需要将其再弯回水平面（或铅锤面），可以将这两点分别称为“弯 出”和“弯回点”，它们是相对的。 与弯折点相对应需要同时有两个加劲肋（具体位置和方法按钢结构规范和标准）。

梁翼缘设加劲肋通常发生在与柱子相连处，加劲肋的设置和与之相连柱子类型及柱子方向相关，主要有： （1）连接对象是箱型柱还是H型柱（或钢管柱）；（2）连接钢柱方向有：H型柱是其翼缘还是腹板，箱型柱是正交还是 斜交。 当钢梁与H型钢柱的翼缘相连或箱型柱正交，梁翼缘可以由柱边直接弯出，从外观上看似乎只有一个弯点和加劲肋，其实，另一个加劲肋与柱的外板位置重叠，我们可以视同此部分柱外板为加劲肋。

因为钢构件是在工厂制作和现场安装，所以有含弯折及加劲肋的这段梁是附在钢柱构件上，还是附在钢梁构件上之分。在工厂制作钢构件时需要注意。 （1）须将加劲肋安装在钢柱构件上或梁构件上； （2）安装接头留设和加工不应图简单省材料，须按相关标准图制作； （3）当钢梁与H型钢柱的腹板相连时，含弯折及加劲肋的这段梁通常是附在钢柱构件上。