近日塔吊事故频发，继几天前， 浙江和重庆 两地发生两起塔吊事故，致1人死亡。5月10日，台湾捷运（地铁）又发生重大事故，工地一吊臂坠落，钢架插入捷运车厢，已致1死8伤。
据央视新闻客户端消息，10日中午，台湾台中市南屯区
一辆吊车在施工期间吊臂倒塌，一旁的捷运车厢被砸，严重损毁
。事件目前造成
8人受伤送医，1人死亡
。
▲图源海外网
据报道，事发地位于台中捷运丰乐公园站。中午12时26分，站外一座在建工地的吊车突然坠落，吊臂钢架插入正在行驶中的捷运， 车头和车厢均被砸坏，一名乘客当场身亡 。
视频显示，一座塔吊原先
架设在34层楼高的大楼顶端
，但疑似在拆除吊臂的过程中出现事故，
导致吊臂自34层脱落
，砸中了运行中的捷运，画面相当惊悚。
▲图源央视新闻 车厢内被吊车钢梁贯穿画面。图自台湾中时新闻
台中捷运行驶到台中丰乐公园站附近，被在附近工地施工的吊车钢梁砸中
台中市都市发展局表示，经过调查后，丰乐公园站外34楼商住大楼工地，疑似是拆除高空塔吊过程中，吊杆松落，插入行驶的捷运车厢， 现在勒令业者停工并开罚 。
人民安全是国家安全至高无上的核心价值，而近期频繁发生的塔吊倒塌事件以及之前的 长峰医院事故 等严重安全问题，已经严重影响了人民的安全感。
为此，应急管理部于5月10日召开新闻发布会，介绍全国重大事故隐患专项排查整治2023行动的开展情况。
会上，应急管理部安全协调司司长汪崇鲜表示，此次行动聚焦煤矿、非煤矿山、危险化学品、交通运输、 建筑施工 、消防、燃气、渔业船舶、工贸等重点行业领域，紧盯易造成群死群伤的重大事故隐患开展针对性排查整治，不搞“大而全”。
据介绍，此次专项排查整治行动分为动员部署、企业自查自改和部门帮扶、部门精准执法、总结提高四个阶段，主要任务是一体推进企业主体责任、部门监管责任和地方党委政府领导责任落实，重点把握“三个层面”和“四个突出”。
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二是部门层面
，制定印发专项方案，明确重大事故隐患判定标准和本次整治的重点，集中对监管执法人员开展安全生产专题培训，聚焦排查整治重点开展精准严格执法，建立安全监管执法责任倒查机制，严格执行“谁检查、谁签名、谁负责”，运用“四不两直”、明查暗访、“互联网+监管”等方式不断提高执法质量，组织专家对重点地区、重点企业开展帮扶指导。
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三是党委政府层面
，专题学习并逐条对照落实安全生产十五条硬措施，迅速制定本地区专项行动工作方案，强化党政负责同志的动员部署和督导检查，发挥宣传组织优势加强全社会共同监督，强化重大事故隐患专项排查整治财力人力保障，严格安全生产督查督办和考核巡查。
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一是突出“重大隐患”开展排查整治
。聚焦煤矿、非煤矿山、危险化学品、交通运输、 建筑施工 、消防、燃气、渔业船舶、工贸等重点行业领域，紧盯易造成群死群伤的重大事故隐患开展针对性排查整治，不搞“大而全”，避免眉毛胡子一把抓。
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二是突出“关键少数”狠抓全员责任落实
。牢牢把握企业作为事故隐患排查整治的责任主体，充分发挥主要负责人“第一责任”主导作用，带动全员安全生产责任落实。
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三是突出“先礼后兵”提升排查整治质量
。先请各企业集中开展全面自查自改，政府部门强化帮扶指导，然后再开展精准严格执法、强化责任倒逼，避免与监管部门搞“躲猫猫”游戏，便于摸清底数、共同发力。
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四是突出“机制创新”提升发现问题和解决问题的强烈意愿和能力水平
。建立先学习培训后监管执法、安全监管执法责任倒查、主流媒体专栏曝光、匿名举报查实重奖等工作机制，有效防范监管执法查不出问题或查出问题后不跟进整改等情况，推动排查整治取得实效。
目前，各地区、各有关部门和企业已经迅速部署行动，结合本地区、本领域实际细化完善有关工作任务分工，确保专项整治各阶段压茬推进。国务院安委会办公室也建立了有关工作机制，定期调度掌握排查整治的有关进展情况，加大工作推进和督导检查力度，确保取得实实在在的成效。
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