采用止水节预埋套管新工艺,主要由管件主体、止水翼环、底部双层内插式承口、固定支座以及管帽等组成。多层带沟槽止水翼环能够大大增加排水预埋件与混凝土之间的接触长度和接触面,较为粗糙的表面使之更加紧密结合,彻底杜绝积水渗漏;底部双层内插式承口用于下部排水管与之相连接,形成排水系统;固定支座上有用于将预埋件固定在大模板上的孔;管帽则能够保护预埋件中不被撒入污物和建渣,防止管道堵塞和污染。
安装流程
工艺交底→材料准备→按图定位→固定→盖管帽→( 浇筑混凝土) →安装下部排水管→成品保护
操作要点
1、以玻璃片(刻成十字线)作为底座,对照原设置点安放在底层,用水平尺校平,再用投点仪对位玻璃片上中心点向上测得引上点。
2、再用铁钉在该点从底下钉穿模板做好标记。
3、以标记点为中心固定预埋楼面止水节套管。
注意事项
安装工人要仔细核对点位,在土建支模并将底筋扎完之后,安装工人再现场定位,用适当的圆钉穿过连接支座上固定孔将预埋件固定在底模上,再用管帽盖住上口,以防混凝土砂浆和杂物掉入其中;浇筑混凝土时,安装工人要现场守护,土建工人也要密切配合,预埋件如果发生位移倾斜等,要及时处理;土建拆模之后,在下道工序施工前,将固定预埋件的圆钉伸出部分切除,切断处涂抹防锈漆;清理预埋件内承口污物涂抹胶水,将管道端面也涂抹胶水然后插入下端的双层内插式承口中;安装管道支架固定管道使之与预埋件紧密连接。
预埋现场
↓现场图片↓
某工程分别采用预埋止水节防水套管与预埋钢套管二次浇注成型施工方法,总结两者的各项指数对比如下:
施工方法 |
操作难易程度 |
牢固性 |
施工 工期 |
安装材料费(元/只) |
成品保护费用 |
预埋止水节套管一次成型 |
简单 |
较好 |
0.5(工日/10只) |
10 |
较低 |
预埋钢套管二次浇注成型 |
一般 |
较差 |
1(工日/10只) |
10 |
较高
|
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建筑给排水
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大型机场航站楼排水系统通气系统设计导 读 机场航站楼造型各异,且对美观要求较高,给楼内的排水系统通气管设计带来一定的困难。首先从通气技术理论出发,分析对比不同通气方式的优缺点。再结合建筑结构形态,对比分析不同通气方式在国内大型航站楼内的应用及具体做法,最终总结出航站楼排水系统通气方式的设计原则。针对近年来国际国内疫情的情况,以成都天府国际机场T1航站楼为例,对航站楼内防疫时期的通气系统改造进行了简要阐述。
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只看楼主 我来说两句抢地板学习了止水节预埋套管工艺,多谢了。
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很好的资料!值得学习!谢谢楼主的无私分享!!!
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