知识点:分段绝缘器
高铝陶瓷分段绝缘器
优点:绝缘性能好。
缺点:绝缘子较笨重,易形成硬点。
菱形分段绝缘器
优点采用整体式结构,因而结构紧凑,重量轻便于安装和维护,使用寿命长,且不易出现打弓现象。
缺点 消弧能力差,桥式绝缘子易老化。
消弧分段绝缘器
优点:灭弧效率高、运行速度高、寿命长、方便维护。
RE200C分段绝缘器
优点:结构简单,重量轻,机械及电气性能好,安装及维护方便,在受电弓通过时,具有良好的平稳性。具有较好的消弧性能,安全可靠,有效延长检修周期和使用寿命
检查目的
1.通过检测发现并整改分段绝缘器各部件的缺陷问题。
2.通过检查与调整,保证分段绝缘器处于良好的工作状态,为受电弓提供平滑的过渡作用。
DXF(1.6)II分段绝缘器设备参数
本分段绝缘器适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用同相电分段。
1、标称工作电压25KV,最高工作电压31.5KV。
2、 额定工作张力20-25kN,最高工作张力30 kN。
3、环境温度-40℃~70℃,海拔高度4000m及以下。
4、本产品用于实现两段同相位但不同单元之间的电气隔离。适于普速及高速电气化铁路;适于高湿度、高盐密度、重污染和沿海、隧道区段。
5、电气条件分段绝缘器两端电压差≤2000V,持续工作电流1000A,短时最大电流≤1400A,短路峰值电流25kA0.2s。
1、分段绝缘器结构及各部件名称图
2、静态参数检查
分段绝缘器静态参数是间接反应分段绝缘器动态性能的一个重要指标,通过检测分段绝缘器静态参数,在一定程度上可以反应出受电弓通过分段绝缘器时的平顺性,因此,在日常的例行检查中检测分段绝缘器的空间参数是否达标是评价分段绝缘器动态性能的一个主要手段。
3、静态参数测量方法和标准
检查分段绝缘器静态参数主要有两步: 第一,用激光测量仪测量空间几何尺寸;第二,测量负弛度是否满 足规范要求。
1、利用激光测量仪检测分段绝缘器静态参数
在检测分段绝缘器及静态参数时一般采用“6点标定检查法“进行检测。
2、分段绝缘器负弛度:利用水平尺检查分段绝缘器整体水平状态,保证接触面平滑。应控制分段绝缘器的负驰度按厂家说明书要求执行,一般在20-40mm,严格控制滑板不低头;复弛度为分段绝缘器线夹导高与相邻定位点导高平均值的差值。
4、分段绝缘器静态测量的6个点
1 、 ⑤、⑥两个检测点的拉出值控制在±50mm之内,困难时不得大于100mm;
2 、 ⑤、⑥两个检测点导高均应大于6450mm(相对于相邻两侧吊弦点具有20-40mm的负弛度)且⑤、⑥两个检测点高差控制在10mm之内;
3 、 ①与②检测点,③与④检测点,①与③检查点,②与④检测点之间的高差不得大于10mm。
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上半场是电动化,下半场是?知识点:匀化器 一、行业整体情况 2022年是本轮全球汽车百年变革的承上启下的关键时点,电动化是上半场,智能化是下半场。如果将新能源汽车的渗透分为“0-1”、“1-10”、“10-100”三个阶段,那么中国市场新能源汽车渗透率借助电动化技术的持续进步,实现了0-15%(实现“0-1”阶段),这个大逻辑在过去的几年已经被市场充分演绎,主要由传统的电化学企业来完成,接下来2022-2025年将迎来渗透率从15%-50%+飞跃期(实现“1-10”阶段),而智能化将成为接下来的重要推手。说实话,智能化的汽车如果看的多了,传统汽车的那些配置,的确慢慢有点落伍了。
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