目前的制冷行业逐渐发达,载冷剂的需求度越大增加,对载冷剂的要求也是越来越高,而传统载冷剂已经不能够逐渐满足日渐增长的载冷剂要求。如盐水、乙二醇、氯化钙等这类传统载冷剂,往往在极端的环境下就不能满足。在极端条件下如:高温、低温等,传统载冷剂往往会因为温域,比热,粘度等大大的限制工作效率,甚至有些具有腐蚀性和毒性的传统载冷剂会造成不必要的麻烦。今天就跟大家讲解关于低温载冷剂的问题,低温载冷剂存在哪些问题呢?
低温载冷剂存在哪些问题
说到低温载冷剂存在哪些问题之前,我们先来了解下之前传统载冷剂在低温下的表现,比如盐水,拿23%含量的盐水举例子其冰点为-21℃,但是温度一旦降低至-21℃以下,管路就很容易被冻结,就算没被冻结,那么位于冰点附近的盐水因为粘度比较大,会大大降低机组的工作效率,甚至浪费能源。同理其他传统载冷剂也极端条件下的表现也差不多。那么目前的低温载冷剂存在哪些问题?首先我们需要它专业,因为目前的载冷剂市场产品质量参差不齐,经常会有些不法商家以次充好,然后不明真像的企业充当了受害者,导致企业出现巨大损失。其次就是性能是否卓越,在极端条件下是否依旧表现如常,不会出现锈蚀、冻结等现象。再者就是对环境的友好性,因为在一些冷库内,可能需要存储的食品,载冷剂一旦泄露,就会污染产品,甚至可能有毒害,所以无毒害也至关重要!最后才是价格,经济实惠,高效耐用才是王道!
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制冷技术
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低温冷库用什么载冷剂很多做冷库的人经常会一个问题,那就是低温冷库用什么载冷剂比较合适?首先,目前市面上有两类载冷剂,传统载冷剂和新型载冷剂。这两类载冷剂都是目前市面上低温冷库所选择的,传统载冷剂比如:盐水、乙二醇、氯化钙等这类,新型载冷剂如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低温冷库用哪种载冷剂好呢?下面给大家着重分析一下两类载冷剂的优劣势。目前冷媒工程分为两类一类是直接制冷,通过氨或者氟利昂制冷。另一类是间接制冷,通过载冷剂将冷量传递到冷库。那么这两种方式有什么优劣势呢?我为大家简单通俗的讲一下,首先直接制冷是通过制冷机压缩氨或者氟利昂产生冷量,省去了中间的传递过程,相对成本低。但是会有很大的弊端,首先是毒害作用,氨作为易燃易爆有毒气体,一旦泄露,无论是冷库还是工作人员都容易出现危险,系统内压力高,操作系统复杂,一不留神就会出现人员伤亡。很多起事故就是这样造成的,使企业某受巨大损失,让员工承受巨大灾难,真的可怕。天津的一家制药企业,因为操作不当,导致氨泄漏发生事故多人中毒,损失不可估量。系统内压力高,操作系统复杂。而氟利昂则对环境不友好,损害臭氧层,收到国际公约限制。那间接制冷优劣点在哪?低温冷库需要用什么载冷剂才最好呢?首先间接制冷指制冷设备在运行时,通过载冷剂将被冷却物体的热量传给制冷剂的一种制冷方式。间接制冷系统是在传统直接冷却系统的基础上增添了载冷剂循环部分。
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