一种可控刚度桩筏基础施工技术

01产品简介

常规桩筏基础中桩、筏直接刚性连接 , 整体刚度由筏板和桩基决定。桩与筏板以及桩与土之间的刚度无法有效调节与控制，导致端承型桩筏基础无法充分发挥地基土承载力等难题的出现。本文介绍了一种可控刚度桩筏基础施工技术 ，即在桩、筏之间设置专门的 刚度调节器， 该技术通过调节桩与筏板之间的刚度，可充分利用筏板下地基土的承载力，合理优化桩的数量或桩长，可节约桩基造价约 40% 以上，节省工期约 30% 以上。

▲ 可控刚度桩筏基础剖面图

▲ 刚度调节器外观

02使用方式

一、施工流程：

▲ 施工过程图

二、操作要点：

2.2.1桩头清理

根据设计图纸要求将桩头凿除至筏板底面标高以下400mm，基础部位四周砌筑砖胎模。桩身钢筋不应截断，应在桩顶处向内弯曲。

2.2.2底座定位安装

将制作好的刚度调节器底座安装至桩上部，与桩身钢筋焊接固定，避免碰撞移位。安装过程中应注意刚度调节器底座的标高控制，底座的倾斜度不应大于1%。

2.2.3混凝土二次浇筑

底座混凝土为二次浇注，应浇筑至刚度调节器底部标高位置，不应覆盖固定螺栓。混凝土应连续浇筑，采用插入式振捣棒振捣密实，但应避免过度振捣。在混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹压，减少收缩量。

2.2.4刚度调节器安装

将刚度调节器底部的螺栓孔对准底座的固定螺栓插入，并拧紧固定。施工过程中，应对刚度调节器采取切实可靠的保护措施，确保刚度调节器的坐标方位和平整度。刚度调节装置的平面位置误差不应大于10mm，标高误差不应大于5mm。

2.2.5盖板安装

盖板安装前应检查并清理干净空腔内的杂物。将圆形钢盖板覆盖在刚度调节器上部，钢盖板中间的圆孔 套入与底座 固定好的变形标识杆，应安装准确、避免移位。钢盖板直径应比桩身直径大20mm。

2.2.6侧护板焊接

侧护板采用2mm厚的薄钢板，围绕钢盖板一圈进行焊接固定。侧护板下部与桩身搭接长度≥66mm，且距底面距离为100mm。

2.2.7侧边填砂

采用粗砂将侧护板与砖胎膜之间缝隙填充密实，上部加抹层厚不小于20mm的水泥砂浆。

2.2.8注浆管安装

将注浆管对准盖板上的预留孔安装，并焊接牢固。注浆管应采用镀锌钢管，直径不小于40nn，壁厚不小于3mm，数量不应少于2根。注浆管口应高出筏板基础面不小于100mm。注浆管应采取有效措施保持畅通、不被堵塞或损坏。

2.2.9空腔注浆封闭

上部建筑施工完成，沉降稳定后，此时刚度调节器完成调节工作，采用注浆法将空腔填充密实。注浆体采用自密实、高强、微膨胀的灌浆料。注浆应连续、一次完成。注满后应保持注浆压力应不小于0.5MPa且不少于3min。注浆结束后应将全部注浆口阀门封闭，注浆体凝固后方可拆除。

0 3产品参数