燃气管道施工与安装要求下

一、对口焊接的基本要求

（1）当采用气割时，必须除去坡口表面的氧化皮，并进行打磨。

（2）将管口以外100mm 范围内的油漆、污垢、铁锈、毛刺等清扫干净。

（3）通常采用对口器固定、倒链吊管找正对圆的方法，不得强力对口。

（4）对口时将两管道纵向焊缝（螺旋焊缝）相互错开，间距应不小于100mm 弧长。对口后的内壁应平齐。

（5）对口完成后应立即进行定位焊。

（6）定位焊完毕拆除对口器，进行焊口编号，对好的口必须当天焊完。

（7）按照试焊确定的工艺方法进行焊接，一般采用氩弧焊打底，壁厚在 5mm 以下的焊接层数不得少于两层。

（8）焊条在使用前应按出厂证明书的要求进行烘干，烘干后装入保温筒进行保温。

（9）固定口焊接：当分段焊接完成后，对于不能转动的固定焊口应在接口处提前挖好工作坑。

二、焊口防腐

（1）现场无损探伤完和分段强度试验后进行补口防腐。防腐前钢管表面的处，其等级不低于Sa2 级。

（2）补口防腐前必须将焊口两侧直管段铁锈全部清除，呈现金属本色。然后用电火花检漏仪(2. 5kV)检查。

（3）焊口除锈可采用喷砂除锈的方法

（4）弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式.

（5）石油沥青涂料做法：涂底漆时基面应干燥，基面除锈后与涂底漆的间隔时间不得超过 8h。

（6）环氧煤沥青涂料做法：底漆应在表面除锈后的 8h 之内涂刷。面漆涂刷和包扎玻璃布，应在底漆表面干后进行。

（7）聚乙烯防腐涂层做法：1）表面预处理，其等级不低于 Sa2.5 级。2）表面预处理过的钢管应在4h内进行涂覆，超过4h 或钢管表面返锈时，应重新进行表面预处理。3）聚乙烯层涂覆时，焊缝两侧不应出现空洞。4）聚乙烯层涂覆后，应用水冷却至钢管温度不高于 60℃。

三、管道埋设的基本要求

1．沟槽开挖：局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时，超挖在 0.15m 以内，可采用原土回填；超挖在 0. 15m 以以上，可采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程。在湿陷性黄土地区，不宜在雨期施工，开挖时应在槽底预留 0. 03 —0. 06m 厚的土层进行压实处理。

2．沟槽回填：（1）不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上 0.5m 内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。（2）沟槽的支撑应在保证安全的情况下进行拆除，并应采用细砂填实缝隙。（3）沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，再回填管顶两侧。

3．警示带敷没：（1）埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。并平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为 0. 3～0. 5m。（2）警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显、牢固的警示语，字体不宜小于 100mm×100mm。