本文转载自公众号土木吧
作者:张利军
这条焊缝就是下图中的⑤号焊缝,即焊接工字梁翼缘与腹板之间的焊缝(下文简称翼腹焊缝)。
因型钢规格不可能很多,实际工程中的钢梁多为焊接梁。目前对翼缘与腹板之间的焊缝要求往往很粗放,要么一概要求全熔透焊缝,并将质量等级定为二级,显著增加制作成本;要么交由厂家处理,实际处于放任状态。
现行规范中该方面的内容也比较少,而且分散在不同的规范中。现将有关问题予以分析和总结。
一、现行规范对翼腹焊缝有关要求的汇总
1.计算方面:
可见《钢标》公式(11.2.7),按双面角焊缝计算。
对于框架梁,因主次梁连接处均有加劲肋,所以可取F=0,上式即变为:
将2he看作腹板厚度,上式即为梁的横截面剪应力公式。翼腹焊缝的剪应力等于对应点位的横截面剪应力,符合剪应力互等原理。
工字形梁的横截面剪应力分布如下图,最大剪应力与最小剪应力的差值在20%左右。所以《高钢规》公式(7.1.5-2)取平均值进行验算
2.构造方面:
工字形梁的翼腹焊缝有4种形式,分别是:
(1)单面角焊缝:
对于腹板厚度tw≤8mm、非地震作用控制、承受静力或间接承受动力荷载、采用自动或半自动埋弧焊的构件,采用单面角焊缝,可有效减小焊接变形。既提高质量,又节约成本。可用于次梁、抗风柱等,或非地震作用控制的轻型钢结构。单面角焊缝的其他适用条件参见《门刚规范》10.1.2条。
(2)双面角焊缝:
对于腹板厚度8 <tw≤25mm、承受静力荷载的梁,可采用双面角焊缝。一般多高层建筑的梁腹板厚度基本位于此区间内,可见双面角焊缝是应用最多的。
(3)T形对接与角接组合焊缝:
对于腹板厚度tw>25mm、承受静力荷载的梁,可采用T形对接与角接组合焊缝或全焊透焊缝。构造要求如下图(摘自《钢结构焊接规范》)。
(4)全熔透对接与角接组合焊缝:
主要用于重级工作制和起重量≥50t的中级工作制吊车梁的上翼缘与腹板焊缝。
二、现行规范缺少对翼腹焊缝的抗震要求
对于抗震结构的各种连接,包括上图中除⑤号焊缝以外的各个焊缝,从计算到构造,规范均有详尽的规定。但对于⑤号焊缝的抗震验算和构造要求,规范中均未提及。
由前文可知,⑤号焊缝的剪应力与对应位置梁的横截面剪应力相近。在梁端处,⑤号焊缝的剪应力与④号焊缝相近。梁端属于塑性铰区,在大震作用下,⑤号焊缝和④号焊缝一样,都会经受严酷的考验,不应等闲视之。
对于④号焊缝,从计算到构造,从弹性阶段到塑性阶段,规范均有明确要求。所以,⑤号焊缝也应有相应的要求。
三、现行规范缺少弹性阶段验算公式
在《抗震规范》8.2.8-1条中,虽有“弹性阶段钢结构抗侧力构件连接的承载力设计值,不应小于相连构件的承载力设计值;高强螺栓不得滑移”的规定,但并没有给出计算公式。从文字理解,此条包含了两个含义:
(1)连接设计与构件的内力设计值无关,而是由构件的规格和强度决定。由内力进行构件设计,由构件进行连接设计。构件越大连接越强,水涨船高。
(2)腹板连接的抗剪承载力设计值不应小于腹板的抗剪承载力设计值,即:
该式即传统的“等强度设计法”的剪力设计值。下面来证明,按该式进行腹板连接的弹性设计的话,自然能满足极限承载力的要求,而且富裕较多。这里是用腹板连接类比翼腹连接,所以按纯剪考虑,忽略弯矩引起的应力。
极限承载力验算的要求是,连接的极限承载力应大于构件的屈服承载力。腹板焊缝的抗剪极限承载力验算公式为:
可见,腹板连接按全截面受剪承载力计算的话,极限承载力就富裕太多了。也就是说,极限承载力的验算没有意义了。而在2001版《抗震规范》中很明确,“弹性设计时,腹板连接的受剪承载力不应小于构件截面受剪承载力的50%”,即:
现行规范以极限承载力验算为主,取消了该式,建议还是保留为好。
塑性设计时按式(3)验算,实现弹性阶段和塑性阶段的双控。
四、对抗震结构焊接工字梁翼腹焊缝的建议
焊接工字梁翼腹焊缝的剪应力由支座至跨中逐渐减小,所以建议翼腹焊缝分为梁端塑性铰区和其他区域,各自进行设计:。
在大震作用下,梁端塑性铰区的翼腹焊缝,与梁腹板和柱翼缘之间的焊缝一样,都会经历严酷的考验。但腹板连接多为两块连接板,如下图。一块双面角焊缝,一块坡口全熔透焊缝,所以较易满足。
参照腹板和柱翼缘的焊缝要求并结合翼腹焊缝自身特点,建议如下:
1.弹性阶段,翼腹焊缝按前文式(1)验算,剪力设计值V按下式取值:
2.塑性阶段,翼腹焊缝按下式验算:
3.塑性铰区的长度参照梁翼缘隅撑的设置位置,可取为梁端各0.2Ln。
4.腹板厚度小于16mm时,可采用双面角焊缝。焊缝的有效高度应符合受力要求,且不得小于5mm。
5.腹板厚度≥16mm时,应采用K形坡口焊缝,满足下图的构造要求:
6.腹板厚度≥25mm时,可采用T形对接与角接组合焊缝,满足前文所述构造要求;或采用全焊透焊缝。
7.设防烈度为7.5度及以上时,翼腹焊缝在过焊孔处应采用围焊,围焊总长度L不小于400mm,且应连续施焊。
8.其他区域的翼腹焊缝按本文第一条要求。
9.塑性铰区的翼腹焊缝与其他区域应设过渡区。过渡区长度不小于焊脚高差或坡口深度的4倍。
知识点:一条不该被放任的焊缝
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钢结构工程
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